周帅正在检查管路运行情况。杨云翔摄
初(chu)冬(dong)太(tai)平(ping)洋(yang)某(mou)海(hai)域(yu)海(hai)军(jun)海(hai)口(kou)舰(jian)劈(pi)波(bo)斩(zhan)浪(lang)驶(shi)向(xiang)深(shen)蓝(lan)狭(xia)窄(zhai)的(de)机(ji)舱(cang)里(li)空(kong)气(qi)中(zhong)翻(fan)滚(gun)着(zhe)阵(zhen)阵(zhen)热(re)浪(lang)燃(ran)气(qi)轮(lun)机(ji)的(de)轰(hong)鸣(ming)声(sheng)不(bu)绝(jue)于(yu)耳(er)海(hai)口(kou)舰(jian)技(ji)师(shi)一(yi)级(ji)军(jun)士(shi)长(chang)周(zhou)帅(shuai)正(zheng)认(ren)真(zhen)检(jian)查(zha)设(she)备(bei)紧(jin)张(zhang)地(di)忙(mang)碌(lu)着(zhe)
燃气轮机，被称为战舰“心脏”。高温闷热、噪声不绝……在这样的环境里，周帅工作了近30年。“你们这群小皮猴子，还不都是从他这个年龄过来的。
这些年，他扎根海疆、奋楫争先，用实际行动践行着海军的忠诚担当。
深研装备机理
1995年，周帅离开家乡，走进南海之滨的军港，加入人民海军。经过集训，他被安排在战舰机舱。从那时开始，周帅就如同一颗螺丝钉，一直铆在战位。
2003年，周帅作为技术骨干被抽调到新组建的海口舰担任燃气轮机技师。面对全新的装备，周帅从零学起。他认真研读技术资料，一个部件一个部件研究，一个问题一个问题钻研，系统掌握了燃气轮机管理使用和故障排除的基本方法。
一次出航，燃气轮机突发故障。如果用常规手段，需要逐一排查数十个项目。而逐一排查，必须断电、合电数十次。可是，任务紧急，时间不等人！
周帅被紧急召到机舱。他用自己摸索的快速排障法，判断出故障点在电子柜内，然后利用自制工具迅速确定了症结所在。全程没有断电，就解决了问题。
关键时候拉得出、打得赢，源于平时练得精。在周帅的舱室，6个柜子被塞得满满当当。除了专业书籍，里面还装着数十本笔记，记录着他多年工作、学习的心得。他的床头柜里，放着厚厚一沓设备图纸，都是他一笔一画绘制出来的。
据(ju)海(hai)口(kou)舰(jian)相(xiang)关(guan)负(fu)责(ze)人(ren)介(jie)绍(shao)周(zhou)帅(shuai)先(xian)后(hou)对(dui)海(hai)口(kou)舰(jian)上(shang)装(zhuang)备(bei)提(ti)出(chu)的(de)9(9)项(xiang)改(gai)进(jin)建(jian)议(yi)做(zuo)出(chu)的(de)3(3)项(xiang)创(chuang)新(xin)发(fa)明(ming)均(jun)被(bei)海(hai)口(kou)舰(jian)的(de)设(she)计(ji)生(sheng)产(chan)单(dan)位(wei)所(suo)采(cai)纳(na)并(bing)在(zai)同(tong)类(lei)型(xing)战(zhan)舰(jian)上(shang)得(de)到(dao)推(tui)广(guang)使(shi)用(yong)
入伍以来，周帅参加了3次亚丁湾海域护航和多次军事演习、海上维权等重大任务，荣立二等功2次、三等功2次，荣获“全军爱军精武标兵”等荣誉。
练就过硬本领
随军舰踏浪远航，周帅坚守在深舱，每一颗螺钉、每一个管线阀门，他都熟记于心。哪里要常做保养，哪里容易出故障，他心中有数。
为了熟悉燃气轮机运转声响，周帅把睡觉的铺位选在了燃气轮机大轴上方的舱室。“听着它的声响入睡，我会更安心。”周帅笑着说。
与周帅住在同舱室的战士林沣记得，有一次，已准备入睡的周帅突然从铺位上起身冲出舱门。原来，他听出铺位下方的燃气轮机大轴转动声异常，于是向值班室打电话反映情况。值班室派潜水员查看，螺旋桨果然被渔网缠上了。石村，位于苍莽山脉中，四周高峰大壑，茫茫群山巍峨。
周帅凭借过硬的专业素质和细致入微的观察，先后发现、排除了上百起大小隐患，保障燃气轮机的正常运转。
一次，海口舰闻令而动，高速赶赴任务点位。凌晨3点，距离就位点70海里时，燃机电子柜突发故障，需立即抢修。
“周技师，请您赶紧过来一趟！”故障就是军情。刚刚睡下的周帅，迅速起身下床，一头扎进了50多摄氏度的机舱中。断电、拆解、更换……不到10分钟，绿色指示灯亮起，故障被顺利排除。
“作为一名‘燃机兵’，我们要不断锤炼过硬本领，提升打赢能力，为舰艇遂行使命任务贡献力量。”周帅说。
精心培育人才
今年初春，又一批新兵来到海口舰。
周帅登上讲台，给新兵讲述自己一路走来的点点滴滴。阳光下，他胸前的勋表，格外耀眼。
如何才能成为一名合格的轮机兵？面对新战友的提问，周帅回答道：“要努力培养‘三气’。一是静气，要耐得住、沉得下，坚守战位；二是底气，要勤学习、善钻研，增强本领；三是勇气，要不畏难、勇攀登，敢打硬仗。”
“一个人的精力总是有限的，只有锻造一支素质过硬的团队，才能让战舰跑出最佳航速。”在平时工作中，周帅尤其注重“传帮带”。
2(2)01(1)7(7)年(nian)6(6)月(yue)战(zhan)士(shi)邹(zou)海(hai)林(lin)初(chu)到(dao)海(hai)口(kou)舰(jian)周(zhou)帅(shuai)让(rang)他(ta)去(qu)摸(mo)燃(ran)机(ji)管(guan)路(lu)的(de)走(zou)向(xiang)和(he)分(fen)布(bu)并(bing)且(qie)绘(hui)制(zhi)成(cheng)图(tu)可(ke)是(shi)面(mian)对(dui)密(mi)布(bu)交(jiao)叉(cha)的(de)管(guan)线(xian)邹(zou)海(hai)林(lin)绘(hui)制(zhi)的(de)线(xian)路(lu)图(tu)既(ji)不(bu)够(gou)准(zhun)确(que)也(ye)不(bu)够(gou)规(gui)范(fan)一声凶戾的禽鸣自高天传来，穿金裂石，竟源自那片乌云，细看它居然是一只庞大到不可思议的巨鸟，遮天蔽月，长也不知多少里。
“周技师不仅没有批评我，还很耐心地手把手教我。”邹海林说，周帅带着他在燃机舱里来回穿梭，一边画图一边讲解操作要领。后来，一幅清晰完整的线路图便绘制完成。
邹海林说：“这幅图我一直珍藏到现在。班里只要来了新同志，我就会用周技师教我的方法去教大家。”
结合出海训练、远洋护航等实践，周帅和专业骨干一起切磋装备管理经验、修理技巧和故障处置方法；聚焦实战，修改完善燃机运行规范，有效提高了燃机专业整体训练效益。在周帅的帮助下，数十名燃机方面的专业骨干脱颖而出。
“一次次随舰远航，一次次战风斗浪，让我更清晰地认识到肩上的责任与使命。我愿坚守在深舱，不断磨砺胜战的勇气，积蓄打赢的力量！”走出狭窄的机舱，望着一望无垠的大海，周帅话语铿锵。
《 人民日报 》（ 2024年12月12日 06 版）
