余承东深谙短视频和直播的威力，在今年7月与董宇辉的那场直播，总观看人次超过1700万，单场销售额达成了一个亿的“小目标”。

在半年前粤港澳大湾区车展上他就曾表示，“现在就是流量经济时代，从带货、卖货角度看直播确实非常有意义”。但余承东却一直存有顾虑，“好几年前内部就跟我提要搞，但华为是一个比较严谨的公司，我觉得太高调了，一直没答应”。这让另一片场地中盘坐在一块块巨石上正在吞吐天精的一些老人也都露出笑容。

而他的态度逆转，发生在一个月前。

11月下旬，余承东入驻微信视频号，为Mate品牌盛典预热，对旗舰MATE 70、智界S7的“官方剧透”开始批量产出，余承东个人台前幕后的小故事和高光片段也随之上线。平静了很长一段时间，直到后半夜，大地颤动了起来，一条模糊的身影从远方走来，竟与群山齐高 莫名气息散发，群山万壑死一般的寂静，凶禽猛兽皆蛰伏，不敢发出一点声音。

互(hu)联(lian)网(wang)时(shi)代(dai)流(liu)量(liang)为(wei)王(wang)在(zai)当(dang)下(xia)市(shi)场(chang)需(xu)求(qiu)放(fang)缓(huan)的(de)大(da)环(huan)境(jing)下(xia)逆(ni)势(shi)跑(pao)马(ma)圈(quan)地(di)的(de)雷(lei)军(jun)让(rang)科(ke)技(ji)企(qi)业(ye)和(he)车(che)企(qi)大(da)佬(lao)重(zhong)新(xin)审(shen)视(shi)并(bing)重(zhong)视(shi)线(xian)上(shang)的(de)流(liu)量(liang)营(ying)销(xiao)搅(jiao)入(ru)雷(lei)军(jun)主(zhu)场(chang)的(de)余(yu)承(cheng)东(dong)也(ye)是(shi)主(zhu)动(dong)拥(yong)抱(bao)流(liu)量(liang)时(shi)代(dai)的(de)写(xie)照(zhao)

眼下有越来越多的企业高管开通抖音、视频号，为自家产品、品牌理念吆喝站台，打造个人IP成了“一把手工程”。车圈的变化尤其明显，蔚来的李斌、吉利的李书福、奇瑞的尹同跃、长城的魏建军等不少车企的领军人物都已开启直播。

在北京大学国家发展研究院经济学教授张丹丹看来，“高管直播是一种低成本、高效率的市场匹配方式，解决了信息不对称的问题”。她表示，“在当下高度竞争的市场，企业必须得做到消费者心坎里”。

线上“开战”的余承东，背后其实承受着愈发加剧的竞争压力。

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此刻，背负着“四界”样板间，以及身后越来越庞大的华为车企“朋友圈”，余承东必须保证手中产品获得市场成功。接下来，抖音、视频号就将成为余承东对外营销的主战场。一根散发着莹莹绿霞的柔弱柳条在风中轻轻摇曳:===第一章 朝气蓬勃===前面还有一个序章，大家不要漏看。

随着他的亲自上阵，科技与汽车行业必将迎来一场更刺激的流量战，竞争持续激化，整个市场的排位也或将随之发生转变。