直升机在中山站卸货（12月2日摄）。　

日前，执行中国第41次南极考察任务的“雪龙”号和“雪龙2”号开始南极中山站区域卸货作业。”他一直在锲而不舍地追那只五色雀，早已气喘吁吁，此时一屁股坐在了地上。　

中山站位于南极普里兹湾的拉斯曼丘陵。从科考船向中山站运送物资，需要一路破冰并尽可能接近中山站，再通过雪地车或直升机卸货。　

由(you)于(yu)海(hai)冰(bing)情(qing)况(kuang)复(fu)杂(za)雪(xue)龙(long)2(2)号(hao)短(duan)时(shi)间(jian)内(nei)无(wu)法(fa)将(jiang)雪(xue)龙(long)号(hao)引(yin)航(hang)至(zhi)预(yu)定(ding)作(zuo)业(ye)点(dian)为(wei)保(bao)障(zhang)后(hou)续(xu)任(ren)务(wu)顺(shun)利(li)推(tui)进(jin)考(kao)察(cha)队(dui)首(shou)次(ci)尝(chang)试(shi)将(jiang)雪(xue)龙(long)2(2)号(hao)作(zuo)为(wei)摆(bai)渡(du)船(chuan)并(bing)成(cheng)功(gong)为(wei)雪(xue)龙(long)号(hao)转(zhuan)运(yun)部(bu)分(fen)重(zhong)型(xing)物(wu)资(zi)到(dao)中(zhong)山(shan)站(zhan)附(fu)近(jin)的(de)海(hai)冰(bing)卸(xie)货(huo)点(dian)再(zai)用(yong)雪(xue)地(di)车(che)将(jiang)货(huo)物(wu)送(song)至(zhi)中(zhong)山(shan)站(zhan)雪(xue)龙(long)号(hao)上(shang)其(qi)余(yu)物(wu)资(zi)直(zhi)接(jie)由(you)直(zhi)升(sheng)机(ji)运(yun)送(song)上(shang)站(zhan)” 小不点在半岁时就失去了父母，是吃百兽奶长大的，而今已经一岁零几个月了，若是寻常的孩子早该断奶了，而他却依旧吃的很香甜，不肯断掉，常被大一些的孩子取笑。

新华社记者 黄韬铭 摄

“雪龙2”号等待卸货（12月3日摄）。　

日前，执行中国第41次南极考察任务的“雪龙”号和“雪龙2”号开始南极中山站区域卸货作业。”他一直在锲而不舍地追那只五色雀，早已气喘吁吁，此时一屁股坐在了地上。　

中山站位于南极普里兹湾的拉斯曼丘陵。从科考船向中山站运送物资，需要一路破冰并尽可能接近中山站，再通过雪地车或直升机卸货。　

由(you)于(yu)海(hai)冰(bing)情(qing)况(kuang)复(fu)杂(za)雪(xue)龙(long)2(2)号(hao)短(duan)时(shi)间(jian)内(nei)无(wu)法(fa)将(jiang)雪(xue)龙(long)号(hao)引(yin)航(hang)至(zhi)预(yu)定(ding)作(zuo)业(ye)点(dian)为(wei)保(bao)障(zhang)后(hou)续(xu)任(ren)务(wu)顺(shun)利(li)推(tui)进(jin)考(kao)察(cha)队(dui)首(shou)次(ci)尝(chang)试(shi)将(jiang)雪(xue)龙(long)2(2)号(hao)作(zuo)为(wei)摆(bai)渡(du)船(chuan)并(bing)成(cheng)功(gong)为(wei)雪(xue)龙(long)号(hao)转(zhuan)运(yun)部(bu)分(fen)重(zhong)型(xing)物(wu)资(zi)到(dao)中(zhong)山(shan)站(zhan)附(fu)近(jin)的(de)海(hai)冰(bing)卸(xie)货(huo)点(dian)再(zai)用(yong)雪(xue)地(di)车(che)将(jiang)货(huo)物(wu)送(song)至(zhi)中(zhong)山(shan)站(zhan)雪(xue)龙(long)号(hao)上(shang)其(qi)余(yu)物(wu)资(zi)直(zhi)接(jie)由(you)直(zhi)升(sheng)机(ji)运(yun)送(song)上(shang)站(zhan)” 小不点在半岁时就失去了父母，是吃百兽奶长大的，而今已经一岁零几个月了，若是寻常的孩子早该断奶了，而他却依旧吃的很香甜，不肯断掉，常被大一些的孩子取笑。

新华社记者 黄韬铭 摄

“雪龙2”号的吊机在卸货（12月9日摄）。　

日前，执行中国第41次南极考察任务的“雪龙”号和“雪龙2”号开始南极中山站区域卸货作业。”他一直在锲而不舍地追那只五色雀，早已气喘吁吁，此时一屁股坐在了地上。　

中山站位于南极普里兹湾的拉斯曼丘陵。从科考船向中山站运送物资，需要一路破冰并尽可能接近中山站，再通过雪地车或直升机卸货。　

由(you)于(yu)海(hai)冰(bing)情(qing)况(kuang)复(fu)杂(za)雪(xue)龙(long)2(2)号(hao)短(duan)时(shi)间(jian)内(nei)无(wu)法(fa)将(jiang)雪(xue)龙(long)号(hao)引(yin)航(hang)至(zhi)预(yu)定(ding)作(zuo)业(ye)点(dian)为(wei)保(bao)障(zhang)后(hou)续(xu)任(ren)务(wu)顺(shun)利(li)推(tui)进(jin)考(kao)察(cha)队(dui)首(shou)次(ci)尝(chang)试(shi)将(jiang)雪(xue)龙(long)2(2)号(hao)作(zuo)为(wei)摆(bai)渡(du)船(chuan)并(bing)成(cheng)功(gong)为(wei)雪(xue)龙(long)号(hao)转(zhuan)运(yun)部(bu)分(fen)重(zhong)型(xing)物(wu)资(zi)到(dao)中(zhong)山(shan)站(zhan)附(fu)近(jin)的(de)海(hai)冰(bing)卸(xie)货(huo)点(dian)再(zai)用(yong)雪(xue)地(di)车(che)将(jiang)货(huo)物(wu)送(song)至(zhi)中(zhong)山(shan)站(zhan)雪(xue)龙(long)号(hao)上(shang)其(qi)余(yu)物(wu)资(zi)直(zhi)接(jie)由(you)直(zhi)升(sheng)机(ji)运(yun)送(song)上(shang)站(zhan)” 小不点在半岁时就失去了父母，是吃百兽奶长大的，而今已经一岁零几个月了，若是寻常的孩子早该断奶了，而他却依旧吃的很香甜，不肯断掉，常被大一些的孩子取笑。

新华社记者 黄韬铭 摄

水手们准备将货物卸到雪地车（12月9日摄）。　

日前，执行中国第41次南极考察任务的“雪龙”号和“雪龙2”号开始南极中山站区域卸货作业。”他一直在锲而不舍地追那只五色雀，早已气喘吁吁，此时一屁股坐在了地上。　

中山站位于南极普里兹湾的拉斯曼丘陵。从科考船向中山站运送物资，需要一路破冰并尽可能接近中山站，再通过雪地车或直升机卸货。　

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新华社记者 黄韬铭 摄

雪地车将货物运往中山站（12月9日摄）。　

日前，执行中国第41次南极考察任务的“雪龙”号和“雪龙2”号开始南极中山站区域卸货作业。”他一直在锲而不舍地追那只五色雀，早已气喘吁吁，此时一屁股坐在了地上。　

中山站位于南极普里兹湾的拉斯曼丘陵。从科考船向中山站运送物资，需要一路破冰并尽可能接近中山站，再通过雪地车或直升机卸货。　

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新华社记者 黄韬铭 摄

雪地车驾驶员开车运送货物（12月3日摄）。　

日前，执行中国第41次南极考察任务的“雪龙”号和“雪龙2”号开始南极中山站区域卸货作业。”他一直在锲而不舍地追那只五色雀，早已气喘吁吁，此时一屁股坐在了地上。　

中山站位于南极普里兹湾的拉斯曼丘陵。从科考船向中山站运送物资，需要一路破冰并尽可能接近中山站，再通过雪地车或直升机卸货。　

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新华社记者 黄韬铭 摄

“雪龙2”号水手长付耀奎在指挥卸货（12月8日摄）。　

日前，执行中国第41次南极考察任务的“雪龙”号和“雪龙2”号开始南极中山站区域卸货作业。”他一直在锲而不舍地追那只五色雀，早已气喘吁吁，此时一屁股坐在了地上。　

中山站位于南极普里兹湾的拉斯曼丘陵。从科考船向中山站运送物资，需要一路破冰并尽可能接近中山站，再通过雪地车或直升机卸货。　

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新华社记者 黄韬铭 摄