周帅正在检查管路运行情况。杨云翔摄
初冬，太平洋某海域，海军海口舰劈波斩浪，驶向深蓝。狭窄的机舱里，空气中翻滚着阵阵热浪，燃气轮机的轰鸣声不绝于耳。海口舰技师、一级军士长周帅正认真检查设备，紧张地忙碌着。
燃(ran)气(qi)轮(lun)机(ji)被(bei)称(cheng)为(wei)战(zhan)舰(jian)心(xin)脏(zang)高(gao)温(wen)闷(men)热(re)噪(zao)声(sheng)不(bu)绝(jue)在(zai)这(zhe)样(yang)的(de)环(huan)境(jing)里(li)周(zhou)帅(shuai)工(gong)作(zuo)了(le)近(jin)3(3)0年(nian)
这些年，他扎根海疆、奋楫争先，用实际行动践行着海军的忠诚担当。
深研装备机理
1995年，周帅离开家乡，走进南海之滨的军港，加入人民海军。经过集训，他被安排在战舰机舱。从那时开始，周帅就如同一颗螺丝钉，一直铆在战位。
2003年，周帅作为技术骨干被抽调到新组建的海口舰担任燃气轮机技师。面对全新的装备，周帅从零学起。他认真研读技术资料，一个部件一个部件研究，一个问题一个问题钻研，系统掌握了燃气轮机管理使用和故障排除的基本方法。整体血气如海，宛如一尊神魔 它路过此地，看了一眼老柳木，稍作停留后，似乎急于赶路，最终快速远去，许多山峰被其脚步震的轰鸣，山地剧烈颤抖。
一次出航，燃气轮机突发故障。如果用常规手段，需要逐一排查数十个项目。而逐一排查，必须断电、合电数十次。可是，任务紧急，时间不等人！
周(zhou)帅(shuai)被(bei)紧(jin)急(ji)召(zhao)到(dao)机(ji)舱(cang)他(ta)用(yong)自(zi)己(ji)摸(mo)索(suo)的(de)快(kuai)速(su)排(pai)障(zhang)法(fa)判(pan)断(duan)出(chu)故(gu)障(zhang)点(dian)在(zai)电(dian)子(zi)柜(gui)内(nei)然(ran)后(hou)利(li)用(yong)自(zi)制(zhi)工(gong)具(ju)迅(xun)速(su)确(que)定(ding)了(le)症(zheng)结(jie)所(suo)在(zai)全(quan)程(cheng)没(mei)有(you)断(duan)电(dian)就(jiu)解(jie)决(jue)了(le)问(wen)题(ti)山脉中十分危险，那些异兽凶禽过于强大与恐怖，每一次去狩猎都可能会有人丢掉性命。
关键时候拉得出、打得赢，源于平时练得精。在周帅的舱室，6个柜子被塞得满满当当。除了专业书籍，里面还装着数十本笔记，记录着他多年工作、学习的心得。他的床头柜里，放着厚厚一沓设备图纸，都是他一笔一画绘制出来的。
据海口舰相关负责人介绍，周帅先后对海口舰上装备提出的9项改进建议、做出的3项创新发明，均被海口舰的设计、生产单位所采纳，并在同类型战舰上得到推广使用。
入伍以来，周帅参加了3次亚丁湾海域护航和多次军事演习、海上维权等重大任务，荣立二等功2次、三等功2次，荣获“全军爱军精武标兵”等荣誉。
练就过硬本领
随(sui)军(jun)舰(jian)踏(ta)浪(lang)远(yuan)航(hang)周(zhou)帅(shuai)坚(jian)守(shou)在(zai)深(shen)舱(cang)每(mei)一(yi)颗(ke)螺(luo)钉(ding)每(mei)一(yi)个(ge)管(guan)线(xian)阀(fa)门(men)他(ta)都(dou)熟(shu)记(ji)于(yu)心(xin)哪(na)里(li)要(yao)常(chang)做(zuo)保(bao)养(yang)哪(na)里(li)容(rong)易(yi)出(chu)故(gu)障(zhang)他(ta)心(xin)中(zhong)有(you)数(shu)
为了熟悉燃气轮机运转声响，周帅把睡觉的铺位选在了燃气轮机大轴上方的舱室。“听着它的声响入睡，我会更安心。”周帅笑着说。
与周帅住在同舱室的战士林沣记得，有一次，已准备入睡的周帅突然从铺位上起身冲出舱门。原来，他听出铺位下方的燃气轮机大轴转动声异常，于是向值班室打电话反映情况。值班室派潜水员查看，螺旋桨果然被渔网缠上了。
周帅凭借过硬的专业素质和细致入微的观察，先后发现、排除了上百起大小隐患，保障燃气轮机的正常运转。
一次，海口舰闻令而动，高速赶赴任务点位。凌晨3点，距离就位点70海里时，燃机电子柜突发故障，需立即抢修。
“周技师，请您赶紧过来一趟！”故障就是军情。刚刚睡下的周帅，迅速起身下床，一头扎进了50多摄氏度的机舱中。断电、拆解、更换……不到10分钟，绿色指示灯亮起，故障被顺利排除。
“作为一名‘燃机兵’，我们要不断锤炼过硬本领，提升打赢能力，为舰艇遂行使命任务贡献力量。”周帅说。
精心培育人才
今年初春，又一批新兵来到海口舰。
周帅登上讲台，给新兵讲述自己一路走来的点点滴滴。阳光下，他胸前的勋表，格外耀眼。
如何才能成为一名合格的轮机兵？面对新战友的提问，周帅回答道：“要努力培养‘三气’。一是静气，要耐得住、沉得下，坚守战位；二是底气，要勤学习、善钻研，增强本领；三是勇气，要不畏难、勇攀登，敢打硬仗。”
“一个人的精力总是有限的，只有锻造一支素质过硬的团队，才能让战舰跑出最佳航速。”在平时工作中，周帅尤其注重“传帮带”。
2017年6月，战士邹海林初到海口舰。周帅让他去“摸”燃机管路的走向和分布，并且绘制成图。可是，面对密布交叉的管线，邹海林绘制的线路图既不够准确也不够规范。
“周技师不仅没有批评我，还很耐心地手把手教我。”邹海林说，周帅带着他在燃机舱里来回穿梭，一边画图一边讲解操作要领。后来，一幅清晰完整的线路图便绘制完成。
邹海林说：“这幅图我一直珍藏到现在。班里只要来了新同志，我就会用周技师教我的方法去教大家。”
结合出海训练、远洋护航等实践，周帅和专业骨干一起切磋装备管理经验、修理技巧和故障处置方法；聚焦实战，修改完善燃机运行规范，有效提高了燃机专业整体训练效益。在周帅的帮助下，数十名燃机方面的专业骨干脱颖而出。”他一直在锲而不舍地追那只五色雀，早已气喘吁吁，此时一屁股坐在了地上。
“一次次随舰远航，一次次战风斗浪，让我更清晰地认识到肩上的责任与使命。我愿坚守在深舱，不断磨砺胜战的勇气，积蓄打赢的力量！”走出狭窄的机舱，望着一望无垠的大海，周帅话语铿锵。
《 人民日报 》（ 2024年12月12日 06 版）
