suv型汽车-掏品新闻

suv型汽车-掏品新闻在澳门服役8年,驻澳门部队某队二级上士凌晓锋累计执行运输投送任务1000余次,安全行车超20万公里,始终保持零事故、零违章的纪录。在战士们心里,他是技术过硬的老司机;在单位主官眼中,他是安全驾驶的“放心人”。

2017年,凌晓锋轮换进澳后参加驾驶员复训。当时他已经有3年驾龄,对道路驾驶训练信心满满,想不到第一次开车上路就遭遇了“滑铁卢”。

当时,凌晓锋开车经过一个圆形地的红绿灯,看到前方绿灯常亮,随即加油门快速通过路口,本来以为是一次平常的通过路口,却遭到了教练班长的批评。

凌晓锋有些不解,教练班长拿出澳门《道路交通法》,告诉他在澳门行车,不管是否有交通信号灯,通过圆形地时必须减速,并且澳门的红绿灯没有倒计时,为的就是让车辆减速,随时能够平稳停车。

“严守法纪”不是一句口号,凌晓锋把这件事铭记在心。在澳门,不仅要遵守内地的法律法规,还要遵守澳门的法律法规。路过石村,它俯视下方,两只眼睛宛若两轮血月般,凶气滔天,盯着老柳木看了片刻,最终飞向了山脉最深处。

驻澳门部队营区身处澳门闹市,出门就是主干道,来往车辆非常多,凌晓锋决心要成为熟悉澳门和内地道路交通法规的金牌司机。

此后,他白天正常训练,晚上加班学习澳门交通法规。复训结束时,不管是澳门法规还是内地法规考试,凌晓锋都得了第一名。

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作为驾驶员,车辆遇到险情、发生事故时,最考验能力水平。7年前的一天,凌晓锋开着东风车执行长途运输任务,在高速路上行驶时,突然右前方一辆货车爆胎,产生的碎片以极高的速度向东风车飞来。

当时,左前方一台黑色轿车被碎片击碎了挡风玻璃,凌晓锋来不及多想,握紧方向盘猛踩刹车,很快把时速近90公里的东风车踩熄火。

“很幸运,碎片没有击中东风车,后方车辆也没有追尾。”现在回忆起来,凌晓锋依然心有余悸。

“每天开车确实面临很多意外风险,但作为一名驾驶员,必须直面风险、主动迎战,越是害怕,越可能出问题。”从那以后,凌晓锋每次出车结束后都会记录情况,尤其是把在澳门走过的每一条路的行车特点都记下来,做到心中有数。

这些年,遇有大项任务或者复杂条件下的行车驾驶,凌晓锋都会主动请缨,上百次在陌生、复杂的地形安全顺利完成驾驶保障任务。这些年他直在研究神秘的骨,不时以村体质强的人做试验,这些孩子清楚的知道,他们那些强壮如虎龙的父辈每次被叫去时都会在那座石院发出阵阵令人心颤的嚎叫,让这些孩子过早的产生了抵触与敬畏之心。

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去(qu)年(nian)的(de)一(yi)次(ci)集(ji)训(xun)中(zhong)他(ta)带(dai)着(zhe)驾(jia)驶(shi)员(yuan)小(xiao)周(zhou)检(jian)查(zha)训(xun)练(lian)用(yong)车(che)发(fa)现(xian)车(che)辆(liang)左(zuo)前(qian)轮(lun)有(you)一(yi)道(dao)比(bi)较(jiao)深(shen)的(de)划(hua)痕(hen)小(xiao)周(zhou)用(yong)手(shou)摸(mo)了(le)摸(mo)轮(lun)胎(tai)却(que)在(zai)检(jian)查(zha)单(dan)上(shang)写(xie)下(xia)轮(lun)胎(tai)无(wu)异(yi)常(chang)

凌晓锋当时就批评小周车辆检查一定不能有侥幸心理,于是找来工具,前后用了近40分钟更换轮胎,再经过胎压检测和动态检查,才安排车辆开始驾驶训练。

“说一百遍不如自己亲手带着做一遍。学驾驶,身教总比言传来得直接。”如今,作为教练班长,凌晓锋以身示教、不怕麻烦,累计带出8批42名熟悉澳门和内地道路交通的驾驶员,10多名驾驶员走上骨干岗位。

姜文明 李松来源:中国青年报

发布于:北京市
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