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“臭”从哪儿来？

晨视频记者搜索发现，“网约车很臭”其实已经不是第一次成为热点了，这几年每到冬天，相关的话题总会冲上热搜。那么，网约车的臭味都是从哪里来的呢？记者梳理了一下，主要是以下几个方面：

车辆问题：网约车产生臭味有多重因素导致，一是以塑料、皮革为原材料构成的零部件发散出来的原材料味道，二是车内加工材料的化学药剂散发的味道。但山中并不宁静，猛兽咆哮，震动山河，万木摇颤，乱叶簌簌坠落。最后，几十名青壮年男子在村头集合，由族长石云峰带着来到旁边的雷击木前，对着老柳树认真祈祷。

通风问题：随着网约车普遍新能源化，冬天不少司机为了省电舍不得开空调，导致车内的味道没法过滤循环。

价格问题：网约车竞争加剧，在“卷价格”的情况下，网约车的服务体验正在被大部分司机抛弃。

卫生习惯问题：部分司机卫生习惯不好，一天开车十几个小时，在车上吃在车上睡。再加上车内吸烟和不及时清洁车辆等，变臭难免发生。

其他问题：“科普中国”发文称，乘客也是臭味的重要贡献者，各种食物残渣、宠物气味、烟味等易在车内积累，导致空气不清新。

如何给网约车“除臭”？

“臭车”越来越多，我们又应该如何给网约车“除臭”呢？滴滴的新办法里，最直接的就是“拉黑”：乘客可选1年内“不坐该车”，很多网友则希望增加女司机专车。不过，“拉黑”并不治本，女专车司机数量也有限，解决问题还需要平台、司机、乘客三方共同努力。

平(ping)台(tai)需(xu)要(yao)通(tong)过(guo)一(yi)些(xie)正(zheng)面(mian)的(de)激(ji)励(li)举(ju)措(cuo)引(yin)导(dao)司(si)机(ji)改(gai)善(shan)车(che)内(nei)环(huan)境(jing)比(bi)如(ru)奖(jiang)励(li)车(che)辆(liang)环(huan)境(jing)好(hao)用(yong)户(hu)评(ping)价(jia)高(gao)的(de)车(che)辆(liang)而(er)不(bu)是(shi)让(rang)司(si)机(ji)承(cheng)担(dan)卫(wei)生(sheng)的(de)全(quan)部(bu)成(cheng)本(ben)

司(si)机(ji)也(ye)要(yao)勤(qin)打(da)扫(sao)勤(qin)通(tong)风(feng)注(zhu)意(yi)卫(wei)生(sheng)习(xi)惯(guan)加(jia)强(qiang)对(dui)车(che)内(nei)环(huan)境(jing)的(de)维(wei)护(hu)不(bu)过(guo)如(ru)何(he)加(jia)强(qiang)对(dui)司(si)机(ji)的(de)监(jian)督(du)让(rang)司(si)机(ji)们(men)从(cong)卷(juan)价(jia)格(ge)卷(juan)时(shi)长(chang)转(zhuan)变(bian)到(dao)卷(juan)服(fu)务(wu)仍(reng)然(ran)是(shi)一(yi)个(ge)需(xu)要(yao)综(zong)合(he)考(kao)虑(lv)的(de)问(wen)题(ti)

从乘客方面来说，我们可以做到不在车内吃有异味的食物，不在车内吸烟，遇到异味及时和司机反馈沟通，开窗通风换气。一张张稚嫩的小脸满是认真之色，大一些的孩子虎虎生风，小一些的也比划的有模有样。

实在不行，就戴上口罩出门吧。在冬天，地铁和公交的味道或许比网约车更甚。

潇湘晨报记者周盾 综合报道