驻澳门部队营区身处澳门闹市，出门就是主干道，来往车辆非常多，凌晓锋决心要成为熟悉澳门和内地道路交通法规的金牌司机。

此(ci)后(hou)他(ta)白(bai)天(tian)正(zheng)常(chang)训(xun)练(lian)晚(wan)上(shang)加(jia)班(ban)学(xue)习(xi)澳(ao)门(men)交(jiao)通(tong)法(fa)规(gui)复(fu)训(xun)结(jie)束(shu)时(shi)不(bu)管(guan)是(shi)澳(ao)门(men)法(fa)规(gui)还(hai)是(shi)内(nei)地(di)法(fa)规(gui)考(kao)试(shi)凌(ling)晓(xiao)锋(feng)都(dou)得(de)了(le)第(di)一(yi)名(ming)

直(zhi)到(dao)现(xian)在(zai)凌(ling)晓(xiao)锋(feng)的(de)床(chuang)头(tou)柜(gui)上(shang)还(hai)放(fang)着(zhe)澳(ao)门(men)交(jiao)通(tong)法(fa)规(gui)汇(hui)编(bian)和(he)澳(ao)门(men)交(jiao)通(tong)事(shi)务(wu)局(ju)驾(jia)驶(shi)理(li)论(lun)测(ce)验(yan)题(ti)他(ta)时(shi)常(chang)拿(na)起(qi)来(lai)温(wen)习(xi)“真厉害”群孩子惊呼，那才是个岁多的小家伙，怎么能搬起这样块不小的石头 “小不点你将吃奶的力气都用出来了吧”孩子逗他。

作为驾驶员，车辆遇到险情、发生事故时，最考验能力水平。7年前的一天，凌晓锋开着东风车执行长途运输任务，在高速路上行驶时，突然右前方一辆货车爆胎，产生的碎片以极高的速度向东风车飞来。

当时，左前方一台黑色轿车被碎片击碎了挡风玻璃，凌晓锋来不及多想，握紧方向盘猛踩刹车，很快把时速近90公里的东风车踩熄火。

“很幸运，碎片没有击中东风车，后方车辆也没有追尾。”现在回忆起来，凌晓锋依然心有余悸。

“每天开车确实面临很多意外风险，但作为一名驾驶员，必须直面风险、主动迎战，越是害怕，越可能出问题。”从那以后，凌晓锋每次出车结束后都会记录情况，尤其是把在澳门走过的每一条路的行车特点都记下来，做到心中有数。

这些年，遇有大项任务或者复杂条件下的行车驾驶，凌晓锋都会主动请缨，上百次在陌生、复杂的地形安全顺利完成驾驶保障任务。在村头有一截巨大的雷击木，直径十几米，此时主干上唯一的柳条已经在朝霞中掩去了莹光，变得普普通通了。

凌晓锋有个习惯，每次跑高速经过服务区，下车第一件事不是休息上厕所，而是先绕车一圈，检查车辆的状况。“这个习惯是从我的教练班长身上学到的。”凌晓锋说，如今，他开始担任驾驶集训教练班长，也这样教新驾驶员。《完美世界》来自: https://m.txt99.cc/txt/1472.html===序章 大荒===夜已深，漆黑一片，景物不可见。

去年的一次集训中，他带着驾驶员小周检查训练用车，发现车辆左前轮有一道比较深的划痕，小周用手摸了摸轮胎，却在检查单上写下“轮胎无异常”。

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“说一百遍不如自己亲手带着做一遍。学驾驶，身教总比言传来得直接。”如今，作为教练班长，凌晓锋以身示教、不怕麻烦，累计带出8批42名熟悉澳门和内地道路交通的驾驶员，10多名驾驶员走上骨干岗位。

姜文明 李松来源：中国青年报