从资本流向看，今年下半年以来，韩国只有机构还在保持着股市的净买入规模，居民部门已在不断削减买入。

外资更加悲观。今年11月，外资净卖出韩国股票达4.15万亿韩元，已连续四个月净卖出。12月初起两周内，又净抛售了2.4万亿韩元。

韩国居民从股市里出来的钱，很大程度上都拿去“炒币”了。

韩(han)国(guo)央(yang)行(xing)B(B)O(O)K(K)数(shu)据(ju)显(xian)示(shi)截(jie)至(zhi)1(1)1(1)月(yue)韩(han)国(guo)国(guo)内(nei)加(jia)密(mi)货(huo)币(bi)投(tou)资(zi)者(zhe)人(ren)数(shu)已(yi)达(da)1(1)5(5)5(5)9(9)万(wan)人(ren)较(jiao)上(shang)月(yue)增(zeng)加(jia)6(6)1(1)万(wan)人(ren)目(mu)前(qian)5(5)1(1)00万(wan)的(de)韩(han)国(guo)国(guo)民(min)中(zhong)3(3)0都(dou)在(zai)炒(chao)币(bi)

韩国加密货币五大交易所——UPbit、Bithumb、Coinone、Korbit、GOPAX的日均交易量从10月份3.4万亿韩元跃升至11月份14.9万亿韩元，增长了四倍有余。

韩国人向来热衷于投资加密货币。

2017年加密货币的第一波牛市时，约5%的人口参与其中；2021年第二轮牛市，10%的人口参与其中；如今这一比例扩大到30%。

但历史上，韩国股指与比特币价格整体是呈正相关的，直到今年10月，这一正相关性被彻底打破。“别兴奋，这些只能引你们上路而已，比古代传说出现的天骨还差的远。

所以韩国股市下跌，比特币要背锅？

出口，真的强？

2023年，韩国出口额占GDP的比重高达40%。作为出口导向型经济体，出口即是韩国经济的晴雨表。

最新韩国的出口似有回暖之势。

韩国国际贸易协会公布的11月出口数据显示，11月出口金额同比增长1.4%，连续14个月保持增势，但趋势有所放缓；

韩国海关公布的12月前10日、前20日出口金额数据则分别同比增长12.4%、6.8%，预示着12月韩国出口应当不弱。

但(dan)这(zhe)一(yi)现(xian)象(xiang)的(de)背(bei)后(hou)更(geng)有(you)可(ke)能(neng)是(shi)特(te)朗(lang)普(pu)关(guan)税(shui)担(dan)忧(you)导(dao)致(zhi)的(de)抢(qiang)跑(pao)

从出口基本面出发，韩国的主要出口产业半导体、汽车、化学制品等均面临不利前景。

图：2022年韩国出口结构

首先，是半导体的弱势。

韩国本土半导体巨头三星电子和SK海力士主要集中在存储芯片上，而存储芯片仅整个半导体市场的30%左右。相比于台湾地区拥有包括芯片制造、封装和测试在内的完整供应链，韩国的存在感微弱。

Trend Force数据显示，今年第二季度全球代工市场中，台积电的份额为62%，而三星电子仅为11%，两家公司之间的差距从2020Q3的36.5%扩大到如今的51%。

政策支持力度不足是最主要的原因，韩国缺乏类似美国、中国大陆、台湾地区的政府补贴，使得芯片国产化推进困难。

韩国半导体关键的材料、零部件和设备也都高度依赖海外。韩国关税厅数据显示，在半导体设备的13个细分领域中，超过一半长期处于贸易逆差状态。

特别是尹锡悦政府选择了与中国市场硬脱钩，导致极度依赖中国市场的韩国半导体产业断崖式下跌。2023年中国芯片进口中，韩国企业出货的芯片占比已经下跌至6.3%，此前均保持在10%以上。

其次，汽车制造业也在竞争中落入明显下风。

2023年，韩系车全球总销量800多万辆，同比增长超过7%，但新能源汽车占有率仅有9.3%。

中(zhong)国(guo)是(shi)目(mu)前(qian)世(shi)界(jie)上(shang)最(zui)大(da)增(zeng)长(chang)最(zui)快(kuai)的(de)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)车(che)市(shi)场(chang)2(2)02(2)3(3)年(nian)中(zhong)国(guo)汽(qi)车(che)总(zong)销(xiao)量(liang)为(wei)3(3)009(9)万(wan)辆(liang)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)车(che)占(zhan)有(you)率(lv)高(gao)达(da)3(3)1(1)6(6)中(zhong)国(guo)汽(qi)车(che)产(chan)业(ye)规(gui)模(mo)是(shi)韩(han)国(guo)的(de)接(jie)近(jin)4(4)倍(bei)其(qi)中(zhong)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)车(che)的(de)占(zhan)有(you)率(lv)更(geng)是(shi)其(qi)4(4)倍(bei)多(duo)“你们这群小皮猴子，还不都是从他这个年龄过来的。

相比于德美日车企根据中国消费者的特点，主动推出长轴距、订制版等车型，韩国车企动作迟缓、研发力度不够，再叠加新能源方面的转型困境，韩系车在中国市场处境艰难。

最后，石油制品（炼油产业）的出口也面临一定下行压力。

今年11月，韩国最大炼油商SK能源公布了三季度业绩：

7-9月当季炼油业务营业亏损6166亿韩元（4.502亿美元），为2022年第四季度以来的最大亏损。

该公司表示，

“我们处于不利的宏观背景下，原油价格下跌，整体炼油产品市场受到挤压……

将继续维持原油蒸馏装置（CDUs）的最低运行率，来防止负利润率……”

“我们处于不利的宏观背景下，原油价格下跌，整体炼油产品市场受到挤压……

将继续维持原油蒸馏装置（CDUs）的最低运行率，来防止负利润率……”

伦交所数据显示，今年6-8月亚洲炼油利润率跌至2022年三季度以来的新低。

如今，在大量的增产前景和潜力以及逐渐消失的需求作用下，市场对油价长期看空，制约了炼油商的产量和出口前景。一根散发着莹莹绿霞的柔弱柳条在风中轻轻摇曳:===第一章 朝气蓬勃===前面还有一个序章，大家不要漏看。

韩国企业联合会最新公布的2025年企业经营展望调查结果显示：

由于对出口状况的广泛担忧，65.7%的受访企业表示已经制定了明年的经营计划，其中49.7%的企业经营方针为“紧缩经营”，这是2019年调查以来的最高水平。

韩国央行则表示，

“2025年将追加降息，以缓解经济的下行压力。”

“2025年将追加降息，以缓解经济的下行压力。”

迎着汇率逆风，韩国央行的义无反顾更凸显了其经济疲弱。

政局风波未已

近期韩国总统紧急戒严事件的发酵，让基本面本就疲弱的韩国更加雪上加霜。

11月29日，韩国国会预算决算委员会在执政党国民力量党议员缺席的情况下，强行通过了预算削减案，将总统办公室、检察院、监察院及警察的特殊活动费全额削减，同时大幅减少政府紧急预备金，共计削减4.1万亿韩元，意味着明年尹锡悦政府将因为缺钱而停摆。

12月3日，韩国总统尹锡悦发动戒严，将府院之争推向高潮。

府院之争其实是预算之争，韩国这两年财政压力极为严峻。

尹锡悦政府在2023年颁布了对富人减税政策导致了韩国历史上最大规模的财政税收锐减。韩国企划财政部结算报告显示，韩国2023年总税收为497万亿韩元，比前一年结算减少了77万亿韩元。

尹锡悦此举，实乃“劫国济富”。

如今，韩国的财政赤字依旧显著，今年9月赤字达到52.89万亿韩元，占2023年名义GDP的2%。

为应对财政危机，尹政府甚至将今年韩国的科研预算削减了15%，自1991年以来韩国政府首次作出这样的决定。

12月15日，韩国国会正式通过了针对韩国总统尹锡悦的弹劾案。16日，韩国执政党党首韩东勋宣布辞去党首职务。

……

即使弹劾案让尹锡悦败局注定，韩国政局的未来却更加扑朔迷离，可能进一步加剧外资看空情绪。

内外资均不看好下，韩国股市明年将何去何从？