周帅正在检查管路运行情况。杨云翔摄
初冬,太平洋某海域,海军海口舰劈波斩浪,驶向深蓝。狭窄的机舱里,空气中翻滚着阵阵热浪,燃气轮机的轰鸣声不绝于耳。海口舰技师、一级军士长周帅正认真检查设备,紧张地忙碌着。
燃气轮机,被称为战舰“心脏”。高温闷热、噪声不绝……在这样的环境里,周帅工作了近30年。
这些年,他扎根海疆、奋楫争先,用实际行动践行着海军的忠诚担当。
深研装备机理
1995年,周帅离开家乡,走进南海之滨的军港,加入人民海军。经过集训,他被安排在战舰机舱。从那时开始,周帅就如同一颗螺丝钉,一直铆在战位。
2003年,周帅作为技术骨干被抽调到新组建的海口舰担任燃气轮机技师。面对全新的装备,周帅从零学起。他认真研读技术资料,一个部件一个部件研究,一个问题一个问题钻研,系统掌握了燃气轮机管理使用和故障排除的基本方法。
一次出航,燃气轮机突发故障。如果用常规手段,需要逐一排查数十个项目。而逐一排查,必须断电、合电数十次。可是,任务紧急,时间不等人!
周帅被紧急召到机舱。他用自己摸索的快速排障法,判断出故障点在电子柜内,然后利用自制工具迅速确定了症结所在。全程没有断电,就解决了问题。
关键时候拉得出、打得赢,源于平时练得精。在周帅的舱室,6个柜子被塞得满满当当。除了专业书籍,里面还装着数十本笔记,记录着他多年工作、学习的心得。他的床头柜里,放着厚厚一沓设备图纸,都是他一笔一画绘制出来的。
据海口舰相关负责人介绍,周帅先后对海口舰上装备提出的9项改进建议、做出的3项创新发明,均被海口舰的设计、生产单位所采纳,并在同类型战舰上得到推广使用。
入伍以来,周帅参加了3次亚丁湾海域护航和多次军事演习、海上维权等重大任务,荣立二等功2次、三等功2次,荣获“全军爱军精武标兵”等荣誉。
练就过硬本领
随军舰踏浪远航,周帅坚守在深舱,每一颗螺钉、每一个管线阀门,他都熟记于心。哪里要常做保养,哪里容易出故障,他心中有数。
为了熟悉燃气轮机运转声响,周帅把睡觉的铺位选在了燃气轮机大轴上方的舱室。“听着它的声响入睡,我会更安心。”周帅笑着说。
与周帅住在同舱室的战士林沣记得,有一次,已准备入睡的周帅突然从铺位上起身冲出舱门。原来,他听出铺位下方的燃气轮机大轴转动声异常,于是向值班室打电话反映情况。值班室派潜水员查看,螺旋桨果然被渔网缠上了。
周帅凭借过硬的专业素质和细致入微的观察,先后发现、排除了上百起大小隐患,保障燃气轮机的正常运转。可仅一会儿工夫他就被分散了注意力,站起身来,摇摇摆摆,冲向不远处一只正在蹦蹦跳跳的五色雀,结果磕磕绊绊,连摔了几个屁墩儿,倒也不哭,气呼呼,哼哼唧唧爬起来再追。
一次,海口舰闻令而动,高速赶赴任务点位。凌晨3点,距离就位点70海里时,燃机电子柜突发故障,需立即抢修。
周(zhou)技(ji)师(shi)请(qing)您(nin)赶(gan)紧(jin)过(guo)来(lai)一(yi)趟(tang)故(gu)障(zhang)就(jiu)是(shi)军(jun)情(qing)刚(gang)刚(gang)睡(shui)下(xia)的(de)周(zhou)帅(shuai)迅(xun)速(su)起(qi)身(shen)下(xia)床(chuang)一(yi)头(tou)扎(zha)进(jin)了(le)5(5)0多(duo)摄(she)氏(shi)度(du)的(de)机(ji)舱(cang)中(zhong)断(duan)电(dian)拆(chai)解(jie)更(geng)换(huan)不(bu)到(dao)1(1)0分(fen)钟(zhong)绿(lv)色(se)指(zhi)示(shi)灯(deng)亮(liang)起(qi)故(gu)障(zhang)被(bei)顺(shun)利(li)排(pai)除(chu)其他人也都露出异色,眼神火热,但很快又都熄灭了眸中的火焰,那种东西不是他们能得到的,远在山脉最深处,没人进的去。
“作为一名‘燃机兵’,我们要不断锤炼过硬本领,提升打赢能力,为舰艇遂行使命任务贡献力量。”周帅说。
精心培育人才
今年初春,又一批新兵来到海口舰。
周帅登上讲台,给新兵讲述自己一路走来的点点滴滴。阳光下,他胸前的勋表,格外耀眼。
如何才能成为一名合格的轮机兵?面对新战友的提问,周帅回答道:“要努力培养‘三气’。一是静气,要耐得住、沉得下,坚守战位;二是底气,要勤学习、善钻研,增强本领;三是勇气,要不畏难、勇攀登,敢打硬仗。”“外界啊”老人露出回忆之色,阵出神与怅然后才道:“世界太,广袤无垠,从域到另域动辄数以百万里,没人知道真正有多么广阔,个人徒步走上辈子也走不出域之地,荒茫茫无尽。
“一个人的精力总是有限的,只有锻造一支素质过硬的团队,才能让战舰跑出最佳航速。”在平时工作中,周帅尤其注重“传帮带”。
2017年6月,战士邹海林初到海口舰。周帅让他去“摸”燃机管路的走向和分布,并且绘制成图。可是,面对密布交叉的管线,邹海林绘制的线路图既不够准确也不够规范。
“周技师不仅没有批评我,还很耐心地手把手教我。”邹海林说,周帅带着他在燃机舱里来回穿梭,一边画图一边讲解操作要领。后来,一幅清晰完整的线路图便绘制完成。
邹(zou)海(hai)林(lin)说(shuo)这(zhe)幅(fu)图(tu)我(wo)一(yi)直(zhi)珍(zhen)藏(zang)到(dao)现(xian)在(zai)班(ban)里(li)只(zhi)要(yao)来(lai)了(le)新(xin)同(tong)志(zhi)我(wo)就(jiu)会(hui)用(yong)周(zhou)技(ji)师(shi)教(jiao)我(wo)的(de)方(fang)法(fa)去(qu)教(jiao)大(da)家(jia)
结(jie)合(he)出(chu)海(hai)训(xun)练(lian)远(yuan)洋(yang)护(hu)航(hang)等(deng)实(shi)践(jian)周(zhou)帅(shuai)和(he)专(zhuan)业(ye)骨(gu)干(gan)一(yi)起(qi)切(qie)磋(cuo)装(zhuang)备(bei)管(guan)理(li)经(jing)验(yan)修(xiu)理(li)技(ji)巧(qiao)和(he)故(gu)障(zhang)处(chu)置(zhi)方(fang)法(fa)聚(ju)焦(jiao)实(shi)战(zhan)修(xiu)改(gai)完(wan)善(shan)燃(ran)机(ji)运(yun)行(xing)规(gui)范(fan)有(you)效(xiao)提(ti)高(gao)了(le)燃(ran)机(ji)专(zhuan)业(ye)整(zheng)体(ti)训(xun)练(lian)效(xiao)益(yi)在(zai)周(zhou)帅(shuai)的(de)帮(bang)助(zhu)下(xia)数(shu)十(shi)名(ming)燃(ran)机(ji)方(fang)面(mian)的(de)专(zhuan)业(ye)骨(gu)干(gan)脱(tuo)颖(ying)而(er)出(chu)
“一次次随舰远航,一次次战风斗浪,让我更清晰地认识到肩上的责任与使命。我愿坚守在深舱,不断磨砺胜战的勇气,积蓄打赢的力量!”走出狭窄的机舱,望着一望无垠的大海,周帅话语铿锵。
《 人民日报 》( 2024年12月12日 06 版)