客观来说，随着城镇化的拓展，租房、旅游、停车、借道等，都会打破村落原本的秩序，何况道路维护等，本来也需要成本。从这个角度看，村里有收费的理由和动机。

但现在的关键是，什么情况下收费、收了费怎么用等等，很多时候却显得没有章法，由此引发了种种冲突。

比如在上海这起的案例中，租户就质疑她已经支付了院子的租金，车也停在自己的院落中、不占用公共道路，为什么还要给“停车费”，而村委会也没有出具报备审批文件；也有邻村的村民表示，连民村的“封闭式管理”把自己回村的必经之路也给圈了进去，导致自己回家路过也得收费；甚至有本村村民也不满，担心这笔钱的去向不透明等等。

而在广东的案例中也类似，包括“停车闸口设置不合理”“收费偏高增加负担”“收费去向不明”“重收费，轻管理”“部分公路也被圈入收费范围”等等，都引发了不小的质疑。“族长爷爷，那些鸟龟字像鬼怪符样复杂，实在难学，用心记它做什么” “就是啊，还不如阿爸教我的箭法有用呢” 群孩子全都是苦瓜脸，很抵触。

这也说明，对于“围村收费”显然不能没有章法、各自为战了。可以想象的是，如果没有一定的共识和标准，每个村都端出一份自己的“村规”，不仅会导致纠纷频发，这种无序抬高的道路使用成本，必然给正常的经济运转带来梗阻。

而从村集体的角度来说，缺乏程序正义的收费也会带来负面影响。这既包括收取费用的去向问题，也包括因为不合理收费造成的租客、游客数量下降，从而客观上影响村民的致富能力。

因此，对于“围村收费”，要通过调研、论证，形成一个更合理、更规范、更可预期的集体土地使用模式。道路属性如何界定，维修养护的成本究竟几何，收费标准项目是否明确，费用如何审计监督等等，都需要得到更加细致的审视。

应(ying)当(dang)说(shuo)围(wei)村(cun)收(shou)费(fei)城(cheng)市(shi)发(fa)展(zhan)过(guo)程(cheng)中(zhong)难(nan)以(yi)避(bi)免(mian)的(de)现(xian)象(xiang)需(xu)要(yao)相(xiang)当(dang)精(jing)巧(qiao)的(de)利(li)益(yi)均(jun)衡(heng)既(ji)不(bu)至(zhi)于(yu)让(rang)村(cun)民(min)受(shou)损(sun)又(you)不(bu)至(zhi)于(yu)形(xing)成(cheng)一(yi)个(ge)个(ge)堵(du)点(dian)窒(zhi)碍(ai)经(jing)济(ji)活(huo)力(li)这(zhe)是(shi)一(yi)次(ci)对(dui)治(zhi)理(li)能(neng)力(li)的(de)考(kao)验(yan)应(ying)当(dang)把(ba)这(zhe)个(ge)问(wen)题(ti)重(zhong)视(shi)起(qi)来(lai)梳(shu)理(li)清(qing)楚(chu)其(qi)中(zhong)的(de)利(li)益(yi)纠(jiu)葛(ge)也(ye)为(wei)城(cheng)市(shi)的(de)长(chang)远(yuan)发(fa)展(zhan)拓(tuo)出(chu)更(geng)大(da)的(de)空(kong)间(jian)

红星新闻特约评论员 清波

编辑 尹曙光