写事的作文-掏品新闻在澳门服役8年,驻澳门部队某队二级上士凌晓锋累计执行运输投送任务1000余次,安全行车超20万公里,始终保持零事故、零违章的纪录。在战士们心里,他是技术过硬的老司机;在单位主官眼中,他是安全驾驶的“放心人”。
2017年,凌晓锋轮换进澳后参加驾驶员复训。当时他已经有3年驾龄,对道路驾驶训练信心满满,想不到第一次开车上路就遭遇了“滑铁卢”。
当时,凌晓锋开车经过一个圆形地的红绿灯,看到前方绿灯常亮,随即加油门快速通过路口,本来以为是一次平常的通过路口,却遭到了教练班长的批评。“我觉得这大荒深处可能出了了不得的东西,引起了周围地域一些太古遗种的注意,纷纷赶过去了。
凌晓锋有些不解,教练班长拿出澳门《道路交通法》,告诉他在澳门行车,不管是否有交通信号灯,通过圆形地时必须减速,并且澳门的红绿灯没有倒计时,为的就是让车辆减速,随时能够平稳停车。
“严守法纪”不是一句口号,凌晓锋把这件事铭记在心。在澳门,不仅要遵守内地的法律法规,还要遵守澳门的法律法规。
驻澳门部队营区身处澳门闹市,出门就是主干道,来往车辆非常多,凌晓锋决心要成为熟悉澳门和内地道路交通法规的金牌司机。
此后,他白天正常训练,晚上加班学习澳门交通法规。复训结束时,不管是澳门法规还是内地法规考试,凌晓锋都得了第一名。
直(zhi)到(dao)现(xian)在(zai)凌(ling)晓(xiao)锋(feng)的(de)床(chuang)头(tou)柜(gui)上(shang)还(hai)放(fang)着(zhe)澳(ao)门(men)交(jiao)通(tong)法(fa)规(gui)汇(hui)编(bian)和(he)澳(ao)门(men)交(jiao)通(tong)事(shi)务(wu)局(ju)驾(jia)驶(shi)理(li)论(lun)测(ce)验(yan)题(ti)他(ta)时(shi)常(chang)拿(na)起(qi)来(lai)温(wen)习(xi)确切的说,这是一株雷击木,在很多年前曾经遭遇过通天的闪电,老柳树巨大的树冠与旺盛的生机被摧毁了。“娃子们需要长身体,不能饿着,得想些办法。
作为驾驶员,车辆遇到险情、发生事故时,最考验能力水平。7年前的一天,凌晓锋开着东风车执行长途运输任务,在高速路上行驶时,突然右前方一辆货车爆胎,产生的碎片以极高的速度向东风车飞来。
当时,左前方一台黑色轿车被碎片击碎了挡风玻璃,凌晓锋来不及多想,握紧方向盘猛踩刹车,很快把时速近90公里的东风车踩熄火。
“很幸运,碎片没有击中东风车,后方车辆也没有追尾。”现在回忆起来,凌晓锋依然心有余悸。
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这些年,遇有大项任务或者复杂条件下的行车驾驶,凌晓锋都会主动请缨,上百次在陌生、复杂的地形安全顺利完成驾驶保障任务。
凌晓锋有个习惯,每次跑高速经过服务区,下车第一件事不是休息上厕所,而是先绕车一圈,检查车辆的状况。“这个习惯是从我的教练班长身上学到的。”凌晓锋说,如今,他开始担任驾驶集训教练班长,也这样教新驾驶员。
去年的一次集训中,他带着驾驶员小周检查训练用车,发现车辆左前轮有一道比较深的划痕,小周用手摸了摸轮胎,却在检查单上写下“轮胎无异常”。
凌晓锋当时就批评小周车辆检查一定不能有侥幸心理,于是找来工具,前后用了近40分钟更换轮胎,再经过胎压检测和动态检查,才安排车辆开始驾驶训练。
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姜文明 李松来源:中国青年报