驻(zhu)澳(ao)门(men)部(bu)队(dui)营(ying)区(qu)身(shen)处(chu)澳(ao)门(men)闹(nao)市(shi)出(chu)门(men)就(jiu)是(shi)主(zhu)干(gan)道(dao)来(lai)往(wang)车(che)辆(liang)非(fei)常(chang)多(duo)凌(ling)晓(xiao)锋(feng)决(jue)心(xin)要(yao)成(cheng)为(wei)熟(shu)悉(xi)澳(ao)门(men)和(he)内(nei)地(di)道(dao)路(lu)交(jiao)通(tong)法(fa)规(gui)的(de)金(jin)牌(pai)司(si)机(ji)

此后，他白天正常训练，晚上加班学习澳门交通法规。复训结束时，不管是澳门法规还是内地法规考试，凌晓锋都得了第一名。

直(zhi)到(dao)现(xian)在(zai)凌(ling)晓(xiao)锋(feng)的(de)床(chuang)头(tou)柜(gui)上(shang)还(hai)放(fang)着(zhe)澳(ao)门(men)交(jiao)通(tong)法(fa)规(gui)汇(hui)编(bian)和(he)澳(ao)门(men)交(jiao)通(tong)事(shi)务(wu)局(ju)驾(jia)驶(shi)理(li)论(lun)测(ce)验(yan)题(ti)他(ta)时(shi)常(chang)拿(na)起(qi)来(lai)温(wen)习(xi)

作为驾驶员，车辆遇到险情、发生事故时，最考验能力水平。7年前的一天，凌晓锋开着东风车执行长途运输任务，在高速路上行驶时，突然右前方一辆货车爆胎，产生的碎片以极高的速度向东风车飞来。

当时，左前方一台黑色轿车被碎片击碎了挡风玻璃，凌晓锋来不及多想，握紧方向盘猛踩刹车，很快把时速近90公里的东风车踩熄火。

“很幸运，碎片没有击中东风车，后方车辆也没有追尾。”现在回忆起来，凌晓锋依然心有余悸。”小不点很听话，伸出两只小手，闭上嘴巴，浑身不断用力，憋的小脸都红扑扑了。

每(mei)天(tian)开(kai)车(che)确(que)实(shi)面(mian)临(lin)很(hen)多(duo)意(yi)外(wai)风(feng)险(xian)但(dan)作(zuo)为(wei)一(yi)名(ming)驾(jia)驶(shi)员(yuan)必(bi)须(xu)直(zhi)面(mian)风(feng)险(xian)主(zhu)动(dong)迎(ying)战(zhan)越(yue)是(shi)害(hai)怕(pa)越(yue)可(ke)能(neng)出(chu)问(wen)题(ti)从(cong)那(na)以(yi)后(hou)凌(ling)晓(xiao)锋(feng)每(mei)次(ci)出(chu)车(che)结(jie)束(shu)后(hou)都(dou)会(hui)记(ji)录(lu)情(qing)况(kuang)尤(you)其(qi)是(shi)把(ba)在(zai)澳(ao)门(men)走(zou)过(guo)的(de)每(mei)一(yi)条(tiao)路(lu)的(de)行(xing)车(che)特(te)点(dian)都(dou)记(ji)下(xia)来(lai)做(zuo)到(dao)心(xin)中(zhong)有(you)数(shu)这些年他直在研究神秘的骨，不时以村体质强的人做试验，这些孩子清楚的知道，他们那些强壮如虎龙的父辈每次被叫去时都会在那座石院发出阵阵令人心颤的嚎叫，让这些孩子过早的产生了抵触与敬畏之心。

这些年，遇有大项任务或者复杂条件下的行车驾驶，凌晓锋都会主动请缨，上百次在陌生、复杂的地形安全顺利完成驾驶保障任务。

凌晓锋有个习惯，每次跑高速经过服务区，下车第一件事不是休息上厕所，而是先绕车一圈，检查车辆的状况。“这个习惯是从我的教练班长身上学到的。”凌晓锋说，如今，他开始担任驾驶集训教练班长，也这样教新驾驶员。

去年的一次集训中，他带着驾驶员小周检查训练用车，发现车辆左前轮有一道比较深的划痕，小周用手摸了摸轮胎，却在检查单上写下“轮胎无异常”。当然，也有强到难以想象的人类，媲美其他物种的绝顶战力，神威无匹，可称之为人族天骄。

凌晓锋当时就批评小周车辆检查一定不能有侥幸心理，于是找来工具，前后用了近40分钟更换轮胎，再经过胎压检测和动态检查，才安排车辆开始驾驶训练。

“说一百遍不如自己亲手带着做一遍。学驾驶，身教总比言传来得直接。”如今，作为教练班长，凌晓锋以身示教、不怕麻烦，累计带出8批42名熟悉澳门和内地道路交通的驾驶员，10多名驾驶员走上骨干岗位。

姜文明 李松来源：中国青年报