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本月早些时候,博主“电动知士”发布了小米SU7 Pro在冬季城市环境下的续航测试结果。该车标配19寸轮毂,依据CLTC标准,其满电续航里程可达830公里。

在-2℃至8℃的冬季测试环境中,经过连续12小时以上的驾驶,小米SU7 Pro实测续航里程达到729公里,显示出87.83%的冬季城市驾驶续航达成率。而在夏季相似条件下的测试中,该车型曾达到804公里的续航里程,续航达成率高达96.87%。

尤(you)为(wei)值(zhi)得(de)注(zhu)意(yi)的(de)是(shi)小(xiao)米(mi)S(S)U(U)7(7)P(P)r(r)o(o)的(de)空(kong)调(tiao)系(xi)统(tong)表(biao)现(xian)卓(zhuo)越(yue)即(ji)便(bian)外(wai)界(jie)气(qi)温(wen)低(di)于(yu)0℃(℃)车(che)内(nei)依(yi)然(ran)能(neng)提(ti)供(gong)温(wen)暖(nuan)的(de)热(re)风(feng)且(qie)在(zai)电(dian)量(liang)耗(hao)尽(jin)时(shi)车(che)内(nei)温(wen)度(du)依(yi)然(ran)保(bao)持(chi)在(zai)舒(shu)适(shi)的(de)2(2)3(3)5(5)℃(℃)路过石村,它俯视下方,两只眼睛宛若两轮血月般,凶气滔天,盯着老柳木看了片刻,最终飞向了山脉最深处。“真厉害”群孩子惊呼,那才是个岁多的小家伙,怎么能搬起这样块不小的石头 “小不点你将吃奶的力气都用出来了吧”孩子逗他。最后,几十名青壮年男子在村头集合,由族长石云峰带着来到旁边的雷击木前,对着老柳树认真祈祷。

据CNMO了解,小米SU7 Pro搭载了宁德时代的神行电池,电池容量高达94.3kWh,CLTC标准续航里程为830公里,相比入门版多出20.7度电,续航里程增加130公里。尽管市场上有车型配备了100kWh电池,但能在高速行驶中稳定实现700公里以上续航的车型依然稀少。

发布于:北京市
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