汽车搭电-掏品新闻C(C)N(N)M(M)O(O)科(ke)技(ji)消(xiao)息(xi)1(1)2(2)月(yue)2(2)5(5)日(ri)晚(wan)小(xiao)米(mi)集(ji)团(tuan)C(C)E(E)O(O)雷(lei)军(jun)公(gong)布(bu)了(le)小(xiao)米(mi)S(S)U(U)7(7)冬(dong)测(ce)新(xin)成(cheng)绩(ji)在(zai)中(zhong)国(guo)汽(qi)研(yan)2(2)02(2)4(4)极(ji)北(bei)寒(han)测(ce)挑(tiao)战(zhan)中(zhong)小(xiao)米(mi)S(S)U(U)7(7)被(bei)评(ping)为(wei)全(quan)能(neng)之(zhi)星(xing)智(zhi)能(neng)安(an)全(quan)之(zhi)星(xing)高(gao)效(xiao)节(jie)能(neng)之(zhi)星(xing)在(zai)黑(hei)河(he)平(ping)均(jun)2(2)0°(°)C(C)的(de)极(ji)端(duan)寒(han)冷(leng)环(huan)境(jing)下(xia)该(gai)车(che)成(cheng)功(gong)通(tong)过(guo)了(le)雾(wu)天(tian)逆(ni)光(guang)雪(xue)天(tian)安(an)全(quan)续(xu)航(hang)抗(kang)衰(shuai)充(chong)电(dian)效(xiao)能(neng)及(ji)空(kong)调(tiao)采(cai)暖(nuan)所(suo)有(you)测(ce)评(ping)项(xiang)目(mu)

本月早些时候，博主“电动知士”发布了小米SU7 Pro在冬季城市环境下的续航测试结果。该车标配19寸轮毂，依据CLTC标准，其满电续航里程可达830公里。显然，他是自己凑过来的，混在了年长的孩子中，分明还不应该出现在这个队伍里。

在-2℃至8℃的冬季测试环境中，经过连续12小时以上的驾驶，小米SU7 Pro实测续航里程达到729公里，显示出87.83%的冬季城市驾驶续航达成率。而在夏季相似条件下的测试中，该车型曾达到804公里的续航里程，续航达成率高达96.87%。