第二人民医院-掏品新闻在澳门服役8年,驻澳门部队某队二级上士凌晓锋累计执行运输投送任务1000余次,安全行车超20万公里,始终保持零事故、零违章的纪录。在战士们心里,他是技术过硬的老司机;在单位主官眼中,他是安全驾驶的“放心人”。但最终它却避过了石村,没有侵入,所过之处黑雾翻腾,万兽避退。
2017年,凌晓锋轮换进澳后参加驾驶员复训。当时他已经有3年驾龄,对道路驾驶训练信心满满,想不到第一次开车上路就遭遇了“滑铁卢”。
当时,凌晓锋开车经过一个圆形地的红绿灯,看到前方绿灯常亮,随即加油门快速通过路口,本来以为是一次平常的通过路口,却遭到了教练班长的批评。“别兴奋,这些只能引你们上路而已,比古代传说出现的天骨还差的远。
凌晓锋有些不解,教练班长拿出澳门《道路交通法》,告诉他在澳门行车,不管是否有交通信号灯,通过圆形地时必须减速,并且澳门的红绿灯没有倒计时,为的就是让车辆减速,随时能够平稳停车。
“严守法纪”不是一句口号,凌晓锋把这件事铭记在心。在澳门,不仅要遵守内地的法律法规,还要遵守澳门的法律法规。
驻澳门部队营区身处澳门闹市,出门就是主干道,来往车辆非常多,凌晓锋决心要成为熟悉澳门和内地道路交通法规的金牌司机。
此后,他白天正常训练,晚上加班学习澳门交通法规。复训结束时,不管是澳门法规还是内地法规考试,凌晓锋都得了第一名。”小不点长出了一口气,一屁墩儿坐在了地上,看着大孩子们锻炼体魄。
直到现在,凌晓锋的床头柜上还放着《澳门交通法规汇编》和《澳门交通事务局驾驶理论测验题》,他时常拿起来温习。
作(zuo)为(wei)驾(jia)驶(shi)员(yuan)车(che)辆(liang)遇(yu)到(dao)险(xian)情(qing)发(fa)生(sheng)事(shi)故(gu)时(shi)最(zui)考(kao)验(yan)能(neng)力(li)水(shui)平(ping)7(7)年(nian)前(qian)的(de)一(yi)天(tian)凌(ling)晓(xiao)锋(feng)开(kai)着(zhe)东(dong)风(feng)车(che)执(zhi)行(xing)长(chang)途(tu)运(yun)输(shu)任(ren)务(wu)在(zai)高(gao)速(su)路(lu)上(shang)行(xing)驶(shi)时(shi)突(tu)然(ran)右(you)前(qian)方(fang)一(yi)辆(liang)货(huo)车(che)爆(bao)胎(tai)产(chan)生(sheng)的(de)碎(sui)片(pian)以(yi)极(ji)高(gao)的(de)速(su)度(du)向(xiang)东(dong)风(feng)车(che)飞(fei)来(lai)
当(dang)时(shi)左(zuo)前(qian)方(fang)一(yi)台(tai)黑(hei)色(se)轿(jiao)车(che)被(bei)碎(sui)片(pian)击(ji)碎(sui)了(le)挡(dang)风(feng)玻(bo)璃(li)凌(ling)晓(xiao)锋(feng)来(lai)不(bu)及(ji)多(duo)想(xiang)握(wo)紧(jin)方(fang)向(xiang)盘(pan)猛(meng)踩(cai)刹(sha)车(che)很(hen)快(kuai)把(ba)时(shi)速(su)近(jin)9(9)0公(gong)里(li)的(de)东(dong)风(feng)车(che)踩(cai)熄(xi)火(huo)
“很幸运,碎片没有击中东风车,后方车辆也没有追尾。”现在回忆起来,凌晓锋依然心有余悸。
每(mei)天(tian)开(kai)车(che)确(que)实(shi)面(mian)临(lin)很(hen)多(duo)意(yi)外(wai)风(feng)险(xian)但(dan)作(zuo)为(wei)一(yi)名(ming)驾(jia)驶(shi)员(yuan)必(bi)须(xu)直(zhi)面(mian)风(feng)险(xian)主(zhu)动(dong)迎(ying)战(zhan)越(yue)是(shi)害(hai)怕(pa)越(yue)可(ke)能(neng)出(chu)问(wen)题(ti)从(cong)那(na)以(yi)后(hou)凌(ling)晓(xiao)锋(feng)每(mei)次(ci)出(chu)车(che)结(jie)束(shu)后(hou)都(dou)会(hui)记(ji)录(lu)情(qing)况(kuang)尤(you)其(qi)是(shi)把(ba)在(zai)澳(ao)门(men)走(zou)过(guo)的(de)每(mei)一(yi)条(tiao)路(lu)的(de)行(xing)车(che)特(te)点(dian)都(dou)记(ji)下(xia)来(lai)做(zuo)到(dao)心(xin)中(zhong)有(you)数(shu)
这些年,遇有大项任务或者复杂条件下的行车驾驶,凌晓锋都会主动请缨,上百次在陌生、复杂的地形安全顺利完成驾驶保障任务。
凌晓锋有个习惯,每次跑高速经过服务区,下车第一件事不是休息上厕所,而是先绕车一圈,检查车辆的状况。“这个习惯是从我的教练班长身上学到的。”凌晓锋说,如今,他开始担任驾驶集训教练班长,也这样教新驾驶员。
去年的一次集训中,他带着驾驶员小周检查训练用车,发现车辆左前轮有一道比较深的划痕,小周用手摸了摸轮胎,却在检查单上写下“轮胎无异常”。
凌晓锋当时就批评小周车辆检查一定不能有侥幸心理,于是找来工具,前后用了近40分钟更换轮胎,再经过胎压检测和动态检查,才安排车辆开始驾驶训练。
“说一百遍不如自己亲手带着做一遍。学驾驶,身教总比言传来得直接。”如今,作为教练班长,凌晓锋以身示教、不怕麻烦,累计带出8批42名熟悉澳门和内地道路交通的驾驶员,10多名驾驶员走上骨干岗位。
姜文明 李松来源:中国青年报