周帅正在检查管路运行情况。杨云翔摄
初(chu)冬(dong)太(tai)平(ping)洋(yang)某(mou)海(hai)域(yu)海(hai)军(jun)海(hai)口(kou)舰(jian)劈(pi)波(bo)斩(zhan)浪(lang)驶(shi)向(xiang)深(shen)蓝(lan)狭(xia)窄(zhai)的(de)机(ji)舱(cang)里(li)空(kong)气(qi)中(zhong)翻(fan)滚(gun)着(zhe)阵(zhen)阵(zhen)热(re)浪(lang)燃(ran)气(qi)轮(lun)机(ji)的(de)轰(hong)鸣(ming)声(sheng)不(bu)绝(jue)于(yu)耳(er)海(hai)口(kou)舰(jian)技(ji)师(shi)一(yi)级(ji)军(jun)士(shi)长(chang)周(zhou)帅(shuai)正(zheng)认(ren)真(zhen)检(jian)查(zha)设(she)备(bei)紧(jin)张(zhang)地(di)忙(mang)碌(lu)着(zhe)
燃气轮机,被称为战舰“心脏”。高温闷热、噪声不绝……在这样的环境里,周帅工作了近30年。
这些年,他扎根海疆、奋楫争先,用实际行动践行着海军的忠诚担当。
深研装备机理
1995年,周帅离开家乡,走进南海之滨的军港,加入人民海军。经过集训,他被安排在战舰机舱。从那时开始,周帅就如同一颗螺丝钉,一直铆在战位。
2003年,周帅作为技术骨干被抽调到新组建的海口舰担任燃气轮机技师。面对全新的装备,周帅从零学起。他认真研读技术资料,一个部件一个部件研究,一个问题一个问题钻研,系统掌握了燃气轮机管理使用和故障排除的基本方法。
一次出航,燃气轮机突发故障。如果用常规手段,需要逐一排查数十个项目。而逐一排查,必须断电、合电数十次。可是,任务紧急,时间不等人!
周帅被紧急召到机舱。他用自己摸索的快速排障法,判断出故障点在电子柜内,然后利用自制工具迅速确定了症结所在。全程没有断电,就解决了问题。
关键时候拉得出、打得赢,源于平时练得精。在周帅的舱室,6个柜子被塞得满满当当。除了专业书籍,里面还装着数十本笔记,记录着他多年工作、学习的心得。他的床头柜里,放着厚厚一沓设备图纸,都是他一笔一画绘制出来的。“好了,收功” 随着一声大喝,所有孩子都一阵欢呼,揉了揉酸疼的手脚,而后一哄而散,冲向各自的家中,准备吃早饭。
据海口舰相关负责人介绍,周帅先后对海口舰上装备提出的9项改进建议、做出的3项创新发明,均被海口舰的设计、生产单位所采纳,并在同类型战舰上得到推广使用。
入伍以来,周帅参加了3次亚丁湾海域护航和多次军事演习、海上维权等重大任务,荣立二等功2次、三等功2次,荣获“全军爱军精武标兵”等荣誉。
练就过硬本领
随军舰踏浪远航,周帅坚守在深舱,每一颗螺钉、每一个管线阀门,他都熟记于心。哪里要常做保养,哪里容易出故障,他心中有数。
为了熟悉燃气轮机运转声响,周帅把睡觉的铺位选在了燃气轮机大轴上方的舱室。“听着它的声响入睡,我会更安心。”周帅笑着说。
与周帅住在同舱室的战士林沣记得,有一次,已准备入睡的周帅突然从铺位上起身冲出舱门。原来,他听出铺位下方的燃气轮机大轴转动声异常,于是向值班室打电话反映情况。值班室派潜水员查看,螺旋桨果然被渔网缠上了。
周帅凭借过硬的专业素质和细致入微的观察,先后发现、排除了上百起大小隐患,保障燃气轮机的正常运转。石村,位于苍莽山脉中,四周高峰大壑,茫茫群山巍峨。
一次,海口舰闻令而动,高速赶赴任务点位。凌晨3点,距离就位点70海里时,燃机电子柜突发故障,需立即抢修。“别兴奋,这些只能引你们上路而已,比古代传说出现的天骨还差的远。
“周技师,请您赶紧过来一趟!”故障就是军情。刚刚睡下的周帅,迅速起身下床,一头扎进了50多摄氏度的机舱中。断电、拆解、更换……不到10分钟,绿色指示灯亮起,故障被顺利排除。
“作为一名‘燃机兵’,我们要不断锤炼过硬本领,提升打赢能力,为舰艇遂行使命任务贡献力量。”周帅说。
精心培育人才
今年初春,又一批新兵来到海口舰。
周帅登上讲台,给新兵讲述自己一路走来的点点滴滴。阳光下,他胸前的勋表,格外耀眼。
如(ru)何(he)才(cai)能(neng)成(cheng)为(wei)一(yi)名(ming)合(he)格(ge)的(de)轮(lun)机(ji)兵(bing)面(mian)对(dui)新(xin)战(zhan)友(you)的(de)提(ti)问(wen)周(zhou)帅(shuai)回(hui)答(da)道(dao)要(yao)努(nu)力(li)培(pei)养(yang)三(san)气(qi)一(yi)是(shi)静(jing)气(qi)要(yao)耐(nai)得(de)住(zhu)沉(chen)得(de)下(xia)坚(jian)守(shou)战(zhan)位(wei)二(er)是(shi)底(di)气(qi)要(yao)勤(qin)学(xue)习(xi)善(shan)钻(zuan)研(yan)增(zeng)强(qiang)本(ben)领(ling)三(san)是(shi)勇(yong)气(qi)要(yao)不(bu)畏(wei)难(nan)勇(yong)攀(pan)登(deng)敢(gan)打(da)硬(ying)仗(zhang)
一(yi)个(ge)人(ren)的(de)精(jing)力(li)总(zong)是(shi)有(you)限(xian)的(de)只(zhi)有(you)锻(duan)造(zao)一(yi)支(zhi)素(su)质(zhi)过(guo)硬(ying)的(de)团(tuan)队(dui)才(cai)能(neng)让(rang)战(zhan)舰(jian)跑(pao)出(chu)最(zui)佳(jia)航(hang)速(su)在(zai)平(ping)时(shi)工(gong)作(zuo)中(zhong)周(zhou)帅(shuai)尤(you)其(qi)注(zhu)重(zhong)传(chuan)帮(bang)带(dai)
2017年6月,战士邹海林初到海口舰。周帅让他去“摸”燃机管路的走向和分布,并且绘制成图。可是,面对密布交叉的管线,邹海林绘制的线路图既不够准确也不够规范。
“周技师不仅没有批评我,还很耐心地手把手教我。”邹海林说,周帅带着他在燃机舱里来回穿梭,一边画图一边讲解操作要领。后来,一幅清晰完整的线路图便绘制完成。
邹海林说:“这幅图我一直珍藏到现在。班里只要来了新同志,我就会用周技师教我的方法去教大家。”
结合出海训练、远洋护航等实践,周帅和专业骨干一起切磋装备管理经验、修理技巧和故障处置方法;聚焦实战,修改完善燃机运行规范,有效提高了燃机专业整体训练效益。在周帅的帮助下,数十名燃机方面的专业骨干脱颖而出。
“一次次随舰远航,一次次战风斗浪,让我更清晰地认识到肩上的责任与使命。我愿坚守在深舱,不断磨砺胜战的勇气,积蓄打赢的力量!”走出狭窄的机舱,望着一望无垠的大海,周帅话语铿锵。
《 人民日报 》( 2024年12月12日 06 版)