本文转自【枢密院十号】;
岛内媒体12日透露,被台湾方面给予厚望的美制M1A2T主战坦克将于“三日内”抵达台湾。由于“事属敏感”,运送首批38辆坦克的船只将于深夜抵达台湾,卸除任务也将连夜进行,直接用拖板车运抵位台湾陆军的新竹装训部。
台湾中时新闻网12日称,从美国采购的首批38辆M1A2T主战坦克于今年9月通过铁路运往美国加州洛杉矶港口交运。消息人士确认,负责载运这批坦克的货轮将于“近3日内”抵达台湾港口,连夜卸下并由拖板车运往驻地。台湾《联合报》也透露,该货轮目前仍在从美国向远东的运输途中,预期其航程是先抵高雄、后抵越南,再航行至台北港,“这些坦克将在保密情况下在台湾的港口进行卸除”。
据(ju)介(jie)绍(shao)台(tai)湾(wan)一(yi)共(gong)向(xiang)美(mei)国(guo)采(cai)购(gou)了(le)1(1)08(8)辆(liang)M(M)1(1)A(A)2(2)T(T)主(zhu)战(zhan)坦(tan)克(ke)从(cong)今(jin)年(nian)开(kai)始(shi)将(jiang)逐(zhu)年(nian)接(jie)装(zhuang)3(3)8(8)辆(liang)4(4)2(2)辆(liang)2(2)8(8)辆(liang)岛(dao)内(nei)媒(mei)体(ti)透(tou)露(lu)其(qi)实(shi)美(mei)国(guo)已(yi)经(jing)于(yu)2(2)02(2)3(3)年(nian)底(di)率(lv)先(xian)交(jiao)付(fu)了(le)1(1)4(4)辆(liang)不(bu)过(guo)暂(zan)留(liu)在(zai)美(mei)国(guo)装(zhuang)甲(jia)训(xun)练(lian)基(ji)地(di)供(gong)台(tai)湾(wan)陆(lu)军(jun)在(zai)美(mei)方(fang)基(ji)地(di)实(shi)施(shi)培(pei)训(xun)
至于M1A2T的具体性能,台湾方面看得是非常高,反复将其吹嘘为“地表最强坦克”。在老司机看来,台军太久没有看过新坦克,“鉴赏”能力也就那样吧——没有办法,就连岛内媒体自己都承认,台军现役CM11“勇虎”式和M60A3“巴顿”坦克平均服役时间长达40年,“火力和防护均落后解放军主战坦克超过一代以上”,“恐无法与解放军相抗衡”。
《联合报》介绍称,M1A2T坦克中的“T”就代表台湾,是专门针对台湾需求定制化的型号。虽然号称是“地表最强坦克”,但同时也有“地表最贵坦克”的绰号。“台湾此次采购的M1A2T单价大约是解放军99A主战坦克的四倍”。
报道称,M1A2T的车体长7.93米,宽3.6米,相较一般轿车大得多——在台湾普遍狭窄的道路上,其通过性自然也要大打折扣。M1A2T的核心武器是一门44倍径120厘米M256A1滑膛炮,但没有配备美军自用的贫铀穿甲弹。仅提供了KEW-A1尾翼稳定脱壳穿甲弹,在2000米距离外对均质钢板的穿甲深度为550-560厘米(来自《联合报》数据),基本是第三代坦克中垫底的存在。 当然,也有强到难以想象的人类,媲美其他物种的绝顶战力,神威无匹,可称之为人族天骄。
当(dang)然(ran)M(M)1(1)A(A)2(2)T(T)坦(tan)克(ke)也(ye)有(you)先(xian)进(jin)的(de)地(di)方(fang)最(zui)值(zhi)得(de)一(yi)提(ti)的(de)是(shi)其(qi)猎(lie)歼(jian)火(huo)控(kong)系(xi)统(tong)即(ji)由(you)车(che)长(chang)负(fu)责(ze)发(fa)现(xian)目(mu)标(biao)通(tong)过(guo)观(guan)瞄(miao)设(she)备(bei)和(he)激(ji)光(guang)测(ce)距(ju)锁(suo)定(ding)目(mu)标(biao)方(fang)位(wei)与(yu)距(ju)离(li)等(deng)参(can)数(shu)同(tong)时(shi)旋(xuan)转(zhuan)炮(pao)塔(ta)指(zhi)向(xiang)目(mu)标(biao)随(sui)即(ji)由(you)炮(pao)手(shou)接(jie)战(zhan)车(che)长(chang)则(ze)转(zhuan)入(ru)搜(sou)索(suo)下(xia)一(yi)个(ge)敌(di)人(ren)同(tong)时(shi)车(che)长(chang)配(pei)备(bei)的(de)独(du)立(li)热(re)成(cheng)像(xiang)仪(yi)可(ke)使(shi)车(che)长(chang)不(bu)受(shou)炮(pao)塔(ta)旋(xuan)转(zhuan)影(ying)响(xiang)对(dui)周(zhou)围(wei)环(huan)境(jing)进(jin)行(xing)3(3)6(6)0度(du)搜(sou)索(suo)且(qie)不(bu)受(shou)除(chu)雾(wu)气(qi)外(wai)的(de)烟(yan)尘(chen)干(gan)扰(rao)食物对于他们来说非常宝贵,容不得浪费,每一个孩子从小就懂得这一点,饥饿、食物、狩猎、性命、鲜血这些是相连的。
但M1A2T坦克的最大问题在于,不符合台军的现实需求。台湾媒体承认,虽然该坦克的燃气涡轮发动机马力强大,但也以油耗高而闻名,每行驶100公里要消耗400升的油料,比台军使用的M60A3坦克(每100公里消耗280升)高得多。由于台军装甲部队的后勤补给配置都是为M60A3和CM11准备的,因此未来将面临极大的燃料供应压力。同时M1A2T坦克重达63吨,远远超过大货车的重量,加上台湾环线公路许多桥梁年份已高,难以承担,因此它们的公路机动能力非常受限。 其他人也都露出异色,眼神火热,但很快又都熄灭了眸中的火焰,那种东西不是他们能得到的,远在山脉最深处,没人进的去。
台湾《自由时报》介绍称,台军采购的108辆M1A2T坦克主要将部署在新竹湖口584装甲旅及269机械化旅,其中584旅全旅换装,269旅驻守林口台地一个连换装,“担负反登陆打击任务,确保台北港及桃园国际机场的安全”。报道承认,台湾现役坦克总数约1000辆,即便全部108辆M1A2T坦克到货,也仅能替换台军现役坦克的一成。
事实上,在最近的局部冲突,尤其是俄乌冲突中,早已经暴露了现代主战坦克在空中威胁面前的脆弱生存力。就连美国总统国家安全事务助理沙利文7日在里根国防论坛上也公开承认,美国提供乌克兰的M1A1主战坦克没能发挥作用,交付乌军的31辆坦克中已有多达20辆被摧毁。
老(lao)司(si)机(ji)注(zhu)意(yi)到(dao)根(gen)据(ju)此(ci)前(qian)台(tai)媒(mei)公(gong)布(bu)的(de)信(xin)息(xi)交(jiao)付(fu)台(tai)军(jun)的(de)M(M)1(1)A(A)2(2)T(T)坦(tan)克(ke)并(bing)没(mei)有(you)强(qiang)化(hua)针(zhen)对(dui)无(wu)人(ren)机(ji)的(de)防(fang)御(yu)措(cuo)施(shi)看(kan)样(yang)子(zi)得(de)靠(kao)台(tai)军(jun)自(zi)己(ji)想(xiang)办(ban)法(fa)但(dan)讽(feng)刺(ci)的(de)是(shi)台(tai)军(jun)最(zui)近(jin)在(zai)这(zhe)个(ge)问(wen)题(ti)上(shang)再(zai)次(ci)丢(diu)人(ren)
《联合报》称,台军“防长”顾立雄到台南视导陆军无人机训练中心,相关照片首次出现了加装格栅装甲的台军M60A3坦克。但该照片公开后,随即遭各方吐槽,质疑台军对格栅装甲如何发挥防御功能完全是“知其然不知所以然”,“徒具形式却缺乏防护效果”。因为格栅装甲的原理是提前诱爆对手的反装甲弹头,藉此降低高温高压金属射流的穿甲威力,因此格栅装甲需要有足够的距离来削弱金属射流的穿甲威力的效果,而台军M60A3坦克的格栅装甲基本就是贴着车体,其效果可想而知。
这也证明,老司机之前说台军眼光不行,那真是有道理的……