汽车之家汽车网-掏品新闻日(ri)前(qian)东(dong)航(hang)之(zhi)家(jia)办(ban)公(gong)大(da)楼(lou)的(de)机(ji)组(zu)出(chu)发(fa)大(da)厅(ting)里(li)一(yi)群(qun)飞(fei)行(xing)员(yuan)用(yong)热(re)烈(lie)的(de)掌(zhang)声(sheng)欢(huan)呼(hu)迎(ying)接(jie)刚(gang)刚(gang)完(wan)成(cheng)M(M)U(U)5(5)3(3)4(4)0航(hang)班(ban)任(ren)务(wu)的(de)东(dong)航(hang)上(shang)海(hai)飞(fei)行(xing)部(bu)飞(fei)行(xing)一(yi)部(bu)二(er)分(fen)部(bu)魏(wei)斯(si)征(zheng)机(ji)长(chang)随(sui)着(zhe)这(zhe)个(ge)航(hang)班(ban)的(de)到(dao)港(gang)魏(wei)斯(si)征(zheng)实(shi)现(xian)了(le)安(an)全(quan)飞(fei)行(xing)3(3)0000小(xiao)时(shi)按(an)照(zhao)民(min)航(hang)客(ke)机(ji)平(ping)均(jun)每(mei)小(xiao)时(shi)8(8)00公(gong)里(li)的(de)飞(fei)行(xing)速(su)度(du)相(xiang)当(dang)于(yu)他(ta)已(yi)经(jing)飞(fei)行(xing)了(le)2(2)4(4)00万(wan)公(gong)里(li)航(hang)迹(ji)可(ke)以(yi)绕(rao)地(di)球(qiu)5(5)9(9)8(8)圈(quan)
魏斯征完成当天航班任务后，同事们为他献上了鲜花和掌声。受访对象供图“哼哼哈嘿”小家伙口中发声，嫩嫩的小手臂卖力的挥动着，效仿大孩子们的动作，可是他太过幼小，动作歪歪扭扭，且步履蹒跚，摇摇摆摆，再加上嘴角间残留的白色奶渍，引人发笑。”小不点很听话，伸出两只小手，闭上嘴巴，浑身不断用力，憋的小脸都红扑扑了。
今年58岁的魏斯征已安全飞行38个春秋，曾被中国民航局授予“功勋飞行员”奖章，荣获过东航五星机长等荣誉。38年来，他先后执飞过7种机型，从一名刚从航校毕业的学员到通用航空的副驾驶，再到大型干线商用飞机的机长、飞行教员，他经历了民航改革创新、东航事业不断成长的历程。
在执行这次航班前，魏斯征一如既往进行了严谨、认真的航前准备，把飞行过程中的细节像过电影一般过一遍，当天的航路天气如何、机场滑行过程中有哪些关注点、飞机的状况如何，他都像第一次踏入驾驶舱那样逐个排摸。起飞前，他又来到机下，严格按照规定的飞行员绕机检查路线，对飞机再一次进行检查，一些关键部位，他还要看一看，亲手摸一摸，以确保每一次的起落安妥。
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（劳动报记者 李成溪 通讯员 胡玮洁 陈佳奇 刘少峰）
来源：中工网
