北京小区-掏品新闻

周帅正在检查管路运行情况。杨云翔摄

初冬,太平洋某海域,海军海口舰劈波斩浪,驶向深蓝。狭窄的机舱里,空气中翻滚着阵阵热浪,燃气轮机的轰鸣声不绝于耳。海口舰技师、一级军士长周帅正认真检查设备,紧张地忙碌着。

燃气轮机,被称为战舰“心脏”。高温闷热、噪声不绝……在这样的环境里,周帅工作了近30年。”石林虎道,他身材极为高大,两米有余,背着一口三百余斤的阔剑,整个人壮的如同一头人熊,浑身古铜色的肌肉一块块,如一条条蛇蟒在游动。

这些年,他扎根海疆、奋楫争先,用实际行动践行着海军的忠诚担当。

深研装备机理

1995年,周帅离开家乡,走进南海之滨的军港,加入人民海军。经过集训,他被安排在战舰机舱。从那时开始,周帅就如同一颗螺丝钉,一直铆在战位。

2003年,周帅作为技术骨干被抽调到新组建的海口舰担任燃气轮机技师。面对全新的装备,周帅从零学起。他认真研读技术资料,一个部件一个部件研究,一个问题一个问题钻研,系统掌握了燃气轮机管理使用和故障排除的基本方法。

一次出航,燃气轮机突发故障。如果用常规手段,需要逐一排查数十个项目。而逐一排查,必须断电、合电数十次。可是,任务紧急,时间不等人!

周(zhou)帅(shuai)被(bei)紧(jin)急(ji)召(zhao)到(dao)机(ji)舱(cang)他(ta)用(yong)自(zi)己(ji)摸(mo)索(suo)的(de)快(kuai)速(su)排(pai)障(zhang)法(fa)判(pan)断(duan)出(chu)故(gu)障(zhang)点(dian)在(zai)电(dian)子(zi)柜(gui)内(nei)然(ran)后(hou)利(li)用(yong)自(zi)制(zhi)工(gong)具(ju)迅(xun)速(su)确(que)定(ding)了(le)症(zheng)结(jie)所(suo)在(zai)全(quan)程(cheng)没(mei)有(you)断(duan)电(dian)就(jiu)解(jie)决(jue)了(le)问(wen)题(ti)石村不是很大,男女老少加起来能有三百多人,屋子都是巨石砌成的,简朴而自然。

关键时候拉得出、打得赢,源于平时练得精。在周帅的舱室,6个柜子被塞得满满当当。除了专业书籍,里面还装着数十本笔记,记录着他多年工作、学习的心得。他的床头柜里,放着厚厚一沓设备图纸,都是他一笔一画绘制出来的。

据海口舰相关负责人介绍,周帅先后对海口舰上装备提出的9项改进建议、做出的3项创新发明,均被海口舰的设计、生产单位所采纳,并在同类型战舰上得到推广使用。

入伍以来,周帅参加了3次亚丁湾海域护航和多次军事演习、海上维权等重大任务,荣立二等功2次、三等功2次,荣获“全军爱军精武标兵”等荣誉。

练就过硬本领

随军舰踏浪远航,周帅坚守在深舱,每一颗螺钉、每一个管线阀门,他都熟记于心。哪里要常做保养,哪里容易出故障,他心中有数。

为了熟悉燃气轮机运转声响,周帅把睡觉的铺位选在了燃气轮机大轴上方的舱室。“听着它的声响入睡,我会更安心。”周帅笑着说。

与周帅住在同舱室的战士林沣记得,有一次,已准备入睡的周帅突然从铺位上起身冲出舱门。原来,他听出铺位下方的燃气轮机大轴转动声异常,于是向值班室打电话反映情况。值班室派潜水员查看,螺旋桨果然被渔网缠上了。

周帅凭借过硬的专业素质和细致入微的观察,先后发现、排除了上百起大小隐患,保障燃气轮机的正常运转。

一次,海口舰闻令而动,高速赶赴任务点位。凌晨3点,距离就位点70海里时,燃机电子柜突发故障,需立即抢修。

“周技师,请您赶紧过来一趟!”故障就是军情。刚刚睡下的周帅,迅速起身下床,一头扎进了50多摄氏度的机舱中。断电、拆解、更换……不到10分钟,绿色指示灯亮起,故障被顺利排除。

作(zuo)为(wei)一(yi)名(ming)燃(ran)机(ji)兵(bing)我(wo)们(men)要(yao)不(bu)断(duan)锤(chui)炼(lian)过(guo)硬(ying)本(ben)领(ling)提(ti)升(sheng)打(da)赢(ying)能(neng)力(li)为(wei)舰(jian)艇(ting)遂(sui)行(xing)使(shi)命(ming)任(ren)务(wu)贡(gong)献(xian)力(li)量(liang)周(zhou)帅(shuai)说(shuo)

精心培育人才

今年初春,又一批新兵来到海口舰。

周帅登上讲台,给新兵讲述自己一路走来的点点滴滴。阳光下,他胸前的勋表,格外耀眼。

如何才能成为一名合格的轮机兵?面对新战友的提问,周帅回答道:“要努力培养‘三气’。一是静气,要耐得住、沉得下,坚守战位;二是底气,要勤学习、善钻研,增强本领;三是勇气,要不畏难、勇攀登,敢打硬仗。”

“一个人的精力总是有限的,只有锻造一支素质过硬的团队,才能让战舰跑出最佳航速。”在平时工作中,周帅尤其注重“传帮带”。

2(2)01(1)7(7)年(nian)6(6)月(yue)战(zhan)士(shi)邹(zou)海(hai)林(lin)初(chu)到(dao)海(hai)口(kou)舰(jian)周(zhou)帅(shuai)让(rang)他(ta)去(qu)摸(mo)燃(ran)机(ji)管(guan)路(lu)的(de)走(zou)向(xiang)和(he)分(fen)布(bu)并(bing)且(qie)绘(hui)制(zhi)成(cheng)图(tu)可(ke)是(shi)面(mian)对(dui)密(mi)布(bu)交(jiao)叉(cha)的(de)管(guan)线(xian)邹(zou)海(hai)林(lin)绘(hui)制(zhi)的(de)线(xian)路(lu)图(tu)既(ji)不(bu)够(gou)准(zhun)确(que)也(ye)不(bu)够(gou)规(gui)范(fan)

“周技师不仅没有批评我,还很耐心地手把手教我。”邹海林说,周帅带着他在燃机舱里来回穿梭,一边画图一边讲解操作要领。后来,一幅清晰完整的线路图便绘制完成。“别兴奋,这些只能引你们上路而已,比古代传说出现的天骨还差的远。

邹海林说:“这幅图我一直珍藏到现在。班里只要来了新同志,我就会用周技师教我的方法去教大家。”

结合出海训练、远洋护航等实践,周帅和专业骨干一起切磋装备管理经验、修理技巧和故障处置方法;聚焦实战,修改完善燃机运行规范,有效提高了燃机专业整体训练效益。在周帅的帮助下,数十名燃机方面的专业骨干脱颖而出。

“一次次随舰远航,一次次战风斗浪,让我更清晰地认识到肩上的责任与使命。我愿坚守在深舱,不断磨砺胜战的勇气,积蓄打赢的力量!”走出狭窄的机舱,望着一望无垠的大海,周帅话语铿锵。

《 人民日报 》( 2024年12月12日 06 版)

发布于:北京市
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