驻澳门部队营区身处澳门闹市，出门就是主干道，来往车辆非常多，凌晓锋决心要成为熟悉澳门和内地道路交通法规的金牌司机。

此后，他白天正常训练，晚上加班学习澳门交通法规。复训结束时，不管是澳门法规还是内地法规考试，凌晓锋都得了第一名。

直到现在，凌晓锋的床头柜上还放着《澳门交通法规汇编》和《澳门交通事务局驾驶理论测验题》，他时常拿起来温习。

作为驾驶员，车辆遇到险情、发生事故时，最考验能力水平。7年前的一天，凌晓锋开着东风车执行长途运输任务，在高速路上行驶时，突然右前方一辆货车爆胎，产生的碎片以极高的速度向东风车飞来。

当时，左前方一台黑色轿车被碎片击碎了挡风玻璃，凌晓锋来不及多想，握紧方向盘猛踩刹车，很快把时速近90公里的东风车踩熄火。

很(hen)幸(xing)运(yun)碎(sui)片(pian)没(mei)有(you)击(ji)中(zhong)东(dong)风(feng)车(che)后(hou)方(fang)车(che)辆(liang)也(ye)没(mei)有(you)追(zhui)尾(wei)现(xian)在(zai)回(hui)忆(yi)起(qi)来(lai)凌(ling)晓(xiao)锋(feng)依(yi)然(ran)心(xin)有(you)余(yu)悸(ji)黎明，一条十米长、水桶粗、银光灿灿的蜈蚣在山中蜿蜒而行，像是白银浇铸而成，每一节都锃亮而狰狞，划过山石时铿锵作响，火星飞溅。

“每天开车确实面临很多意外风险，但作为一名驾驶员，必须直面风险、主动迎战，越是害怕，越可能出问题。”从那以后，凌晓锋每次出车结束后都会记录情况，尤其是把在澳门走过的每一条路的行车特点都记下来，做到心中有数。

这些年，遇有大项任务或者复杂条件下的行车驾驶，凌晓锋都会主动请缨，上百次在陌生、复杂的地形安全顺利完成驾驶保障任务。

凌晓锋有个习惯，每次跑高速经过服务区，下车第一件事不是休息上厕所，而是先绕车一圈，检查车辆的状况。“这个习惯是从我的教练班长身上学到的。”凌晓锋说，如今，他开始担任驾驶集训教练班长，也这样教新驾驶员。其他人也都露出异色，眼神火热，但很快又都熄灭了眸中的火焰，那种东西不是他们能得到的，远在山脉最深处，没人进的去。

去(qu)年(nian)的(de)一(yi)次(ci)集(ji)训(xun)中(zhong)他(ta)带(dai)着(zhe)驾(jia)驶(shi)员(yuan)小(xiao)周(zhou)检(jian)查(zha)训(xun)练(lian)用(yong)车(che)发(fa)现(xian)车(che)辆(liang)左(zuo)前(qian)轮(lun)有(you)一(yi)道(dao)比(bi)较(jiao)深(shen)的(de)划(hua)痕(hen)小(xiao)周(zhou)用(yong)手(shou)摸(mo)了(le)摸(mo)轮(lun)胎(tai)却(que)在(zai)检(jian)查(zha)单(dan)上(shang)写(xie)下(xia)轮(lun)胎(tai)无(wu)异(yi)常(chang)村中各户都是石屋，夜深人静，这里祥和而安谧，像是与外界的黑暗还有兽吼隔绝了。

凌晓锋当时就批评小周车辆检查一定不能有侥幸心理，于是找来工具，前后用了近40分钟更换轮胎，再经过胎压检测和动态检查，才安排车辆开始驾驶训练。

说(shuo)一(yi)百(bai)遍(bian)不(bu)如(ru)自(zi)己(ji)亲(qin)手(shou)带(dai)着(zhe)做(zuo)一(yi)遍(bian)学(xue)驾(jia)驶(shi)身(shen)教(jiao)总(zong)比(bi)言(yan)传(chuan)来(lai)得(de)直(zhi)接(jie)如(ru)今(jin)作(zuo)为(wei)教(jiao)练(lian)班(ban)长(chang)凌(ling)晓(xiao)锋(feng)以(yi)身(shen)示(shi)教(jiao)不(bu)怕(pa)麻(ma)烦(fan)累(lei)计(ji)带(dai)出(chu)8(8)批(pi)4(4)2(2)名(ming)熟(shu)悉(xi)澳(ao)门(men)和(he)内(nei)地(di)道(dao)路(lu)交(jiao)通(tong)的(de)驾(jia)驶(shi)员(yuan)1(1)0多(duo)名(ming)驾(jia)驶(shi)员(yuan)走(zou)上(shang)骨(gu)干(gan)岗(gang)位(wei)

姜文明 李松来源：中国青年报