电影经典-掏品新闻近(jin)日(ri)越(yue)来(lai)越(yue)容(rong)易(yi)打(da)到(dao)臭(chou)车(che)了(le)的(de)话(hua)题(ti)冲(chong)上(shang)热(re)搜(sou)许(xu)多(duo)网(wang)友(you)表(biao)示(shi)感(gan)同(tong)身(shen)受(shou)在(zai)冬(dong)天(tian)打(da)车(che)碰(peng)到(dao)车(che)内(nei)有(you)异(yi)味(wei)就(jiu)像(xiang)开(kai)盲(mang)盒(he)对(dui)此(ci)滴(di)滴(di)致(zhi)歉(qian)并(bing)表(biao)示(shi)目(mu)前(qian)正(zheng)开(kai)展(zhan)异(yi)味(wei)车(che)治(zhi)理(li)专(zhuan)项(xiang)争(zheng)取(qu)改(gai)善(shan)大(da)家(jia)的(de)用(yong)车(che)体(ti)验(yan)网(wang)约(yue)车(che)的(de)臭(chou)味(wei)从(cong)何(he)而(er)来(lai)除(chu)了(le)拉(la)黑(hei)异(yi)味(wei)车(che)我(wo)们(men)又(you)能(neng)如(ru)何(he)给(gei)网(wang)约(yue)车(che)除(chu)臭(chou)群山万壑间，洪荒猛兽横行，太古遗种出没，各种可怕的声音在黑暗中此起彼伏，直欲裂开这天地。他们是村中最强壮的人，是狩猎与守护这个村落的最重要力量，也都在锻体，有人握着不知名的巨兽骨骼打磨而成的白骨大棒，也有人持着黑色金属铸成的阔剑，用力舞动，风声如雷。
▲图/视觉中国
冬天的网约车有多臭？
“像钻进了司机的被窝”
近日，粉丝超过150万的某网红发布了一则吐槽网约车异味过大的视频。他表示：“打到一辆臭车，开窗户冷，关窗户臭。头油味+皮革味+汽油味+暖风一哄，直奔天灵盖，晕车buff拉满。”
话题一出，立刻引起众多网友热议，许多网友都表示有类似的打车经历。网友们吐槽“打网约车就像钻进司机的被窝”“十个车有九个是臭的”。除了“臭味车”之外，还有对“烟味车”的排斥以及对女性司机车功能的呼唤。
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12月23日晚“越来越容易打到臭车了”话题词冲上热搜。对此，滴滴出行道歉。滴滴表示，目前，滴滴正开展“异味车”治理专项，通过上线拉黑异味车功能、对车内空气差评率较高的司机暂停服务培训学习、对司机服务开展正向激励考核等方法，争取改善用车体验。
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“臭”从哪儿来？
晨视频记者搜索发现，“网约车很臭”其实已经不是第一次成为热点了，这几年每到冬天，相关的话题总会冲上热搜。那么，网约车的臭味都是从哪里来的呢？记者梳理了一下，主要是以下几个方面：
车辆问题：网约车产生臭味有多重因素导致，一是以塑料、皮革为原材料构成的零部件发散出来的原材料味道，二是车内加工材料的化学药剂散发的味道。
通风问题：随着网约车普遍新能源化，冬天不少司机为了省电舍不得开空调，导致车内的味道没法过滤循环。
价(jia)格(ge)问(wen)题(ti)网(wang)约(yue)车(che)竞(jing)争(zheng)加(jia)剧(ju)在(zai)卷(juan)价(jia)格(ge)的(de)情(qing)况(kuang)下(xia)网(wang)约(yue)车(che)的(de)服(fu)务(wu)体(ti)验(yan)正(zheng)在(zai)被(bei)大(da)部(bu)分(fen)司(si)机(ji)抛(pao)弃(qi)
卫生习惯问题：部分司机卫生习惯不好，一天开车十几个小时，在车上吃在车上睡。再加上车内吸烟和不及时清洁车辆等，变臭难免发生。
其他问题：“科普中国”发文称，乘客也是臭味的重要贡献者，各种食物残渣、宠物气味、烟味等易在车内积累，导致空气不清新。如今地表上只剩下米高的一段树桩，粗的惊人，而那仅有的一条柳枝如绿霞神链般，光晕弥漫，笼罩与守护住了整个村子，令这片栖居地朦朦胧胧，犹若一片仙乡，在这大荒中显得很神秘。
如何给网约车“除臭”？
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平台需要通过一些正面的激励举措，引导司机改善车内环境，比如奖励车辆环境好、用户评价高的车辆，而不是让司机承担卫生的全部成本。
司机也要勤打扫、勤通风，注意卫生习惯，加强对车内环境的维护。不过，如何加强对司机的监督，让司机们从卷价格、卷时长转变到卷服务，仍然是一个需要综合考虑的问题。
从乘客方面来说，我们可以做到不在车内吃有异味的食物，不在车内吸烟，遇到异味及时和司机反馈沟通，开窗通风换气。
实在不行，就戴上口罩出门吧。在冬天，地铁和公交的味道或许比网约车更甚。
潇湘晨报记者周盾 综合报道
