越野汽车-掏品新闻今(jin)年(nian)是(shi)中(zhong)国(guo)极(ji)地(di)考(kao)察(cha)4(4)0周(zhou)年(nian)在(zai)世(shi)界(jie)南(nan)极(ji)日(ri)之(zhi)际(ji)1(1)2(2)月(yue)1(1)日(ri)我(wo)国(guo)南(nan)极(ji)中(zhong)山(shan)国(guo)家(jia)大(da)气(qi)本(ben)底(di)站(zhan)以(yi)下(xia)简(jian)称(cheng)南(nan)极(ji)中(zhong)山(shan)本(ben)底(di)站(zhan)正(zheng)式(shi)业(ye)务(wu)运(yun)行(xing)这(zhe)标(biao)志(zhi)着(zhe)经(jing)过(guo)1(1)6(6)年(nian)的(de)科(ke)学(xue)积(ji)淀(dian)和(he)创(chuang)新(xin)探(tan)索(suo)南(nan)极(ji)中(zhong)山(shan)本(ben)底(di)站(zhan)正(zheng)式(shi)入(ru)列(lie)我(wo)国(guo)大(da)气(qi)本(ben)底(di)站(zhan)家(jia)族(zu)将(jiang)对(dui)南(nan)极(ji)大(da)气(qi)成(cheng)分(fen)浓(nong)度(du)变(bian)化(hua)进(jin)行(xing)连(lian)续(xu)长(chang)期(qi)业(ye)务(wu)化(hua)观(guan)测(ce)真(zhen)实(shi)反(fan)映(ying)南(nan)极(ji)地(di)区(qu)大(da)气(qi)成(cheng)分(fen)及(ji)其(qi)相(xiang)关(guan)特(te)性(xing)的(de)平(ping)均(jun)状(zhuang)态(tai)支(zhi)撑(cheng)全(quan)球(qiu)应(ying)对(dui)气(qi)候(hou)变(bian)化(hua)
这是我国首个境外大气本底站，也是第9个纳入业务运行的大气本底站。一张张稚嫩的小脸满是认真之色，大一些的孩子虎虎生风，小一些的也比划的有模有样。
图为南极中山国家大气本底站观测场。供图：中国气象科学研究院
“丹心报国，求索无极！”时值南半球初夏，正在南极中山站执行越冬任务的中国气象科学研究院助理研究员、第40次南极科考队员张雷亲历这一里程碑时刻，备受鼓舞。
南极地区是全球大气环境观测的重要本底区域。中国气象科学研究院全球变化与极地气象研究所所长丁明虎表示，极地是全球气候变化的“放大器”，中山站位于东南极大陆拉斯曼丘陵，其观测数据具有独特的地理优势和科学价值，利于探究南极大陆大气本底长期变化及规律、平流层-对流层交换过程、多圈层相互作用机制及人类活动对全球的影响，加之气象科考队员连续多年来此执行越冬任务，确保观测数据能忠实“还原”南极多年来大气成分组成和变化。
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南极中山国家大气本底站大气成分在线观测系统。供图：中国气象科学研究院
在2007年至2008年第四次国际极地年期间，中国气象局联合国家海洋局在中山站共同建设了大气化学观测方舱，配备臭氧光谱仪、辐射观测仪等，自此开启南极大气成分观测业务。2010年，中山站建成高精度温室气体在线观测系统，正式开展高时间分辨率二氧化碳和甲烷连续在线观测业务，我国也成为第三个能在南极开展此项业务的国家。“好了，收功” 随着一声大喝，所有孩子都一阵欢呼，揉了揉酸疼的手脚，而后一哄而散，冲向各自的家中，准备吃早饭。
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2008年，中国气象局联合国家海洋局建设大气化学观测方舱。供图：中国气象科学研究院这么多年来从未有人能活着进出一趟，山中各种强横物种出没，即便石村所有人齐闯，也连一朵浪花都不会泛起。
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“南极大陆，点亮气象新坐标！”中国气象局副局长曹晓钟表示，后续将持续做好南极中山本底站的业务运行管理，充分发挥南极气象观测数据效益，绘好“南极中山曲线”，以助力更好认识极地、保护极地、利用极地，为造福人类、推动构建人类命运共同体作出新的更大贡献。
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