12月23日晚“越来越容易打到臭车了”话题词冲上热搜。对此，滴滴出行道歉。滴滴表示，目前，滴滴正开展“异味车”治理专项，通过上线拉黑异味车功能、对车内空气差评率较高的司机暂停服务培训学习、对司机服务开展正向激励考核等方法，争取改善用车体验。

“臭”从哪儿来？

晨视频记者搜索发现，“网约车很臭”其实已经不是第一次成为热点了，这几年每到冬天，相关的话题总会冲上热搜。那么，网约车的臭味都是从哪里来的呢？记者梳理了一下，主要是以下几个方面：

车辆问题：网约车产生臭味有多重因素导致，一是以塑料、皮革为原材料构成的零部件发散出来的原材料味道，二是车内加工材料的化学药剂散发的味道。

通风问题：随着网约车普遍新能源化，冬天不少司机为了省电舍不得开空调，导致车内的味道没法过滤循环。

价(jia)格(ge)问(wen)题(ti)网(wang)约(yue)车(che)竞(jing)争(zheng)加(jia)剧(ju)在(zai)卷(juan)价(jia)格(ge)的(de)情(qing)况(kuang)下(xia)网(wang)约(yue)车(che)的(de)服(fu)务(wu)体(ti)验(yan)正(zheng)在(zai)被(bei)大(da)部(bu)分(fen)司(si)机(ji)抛(pao)弃(qi)

卫生习惯问题：部分司机卫生习惯不好，一天开车十几个小时，在车上吃在车上睡。再加上车内吸烟和不及时清洁车辆等，变臭难免发生。石村周围草木丰茂，猛兽众多，可守着大山，村人的食物相对来说却算不上丰盛，只是一些粗麦饼、野果以及孩子们碗中少量的肉食。

其他问题：“科普中国”发文称，乘客也是臭味的重要贡献者，各种食物残渣、宠物气味、烟味等易在车内积累，导致空气不清新。

如何给网约车“除臭”？

“臭车”越来越多，我们又应该如何给网约车“除臭”呢？滴滴的新办法里，最直接的就是“拉黑”：乘客可选1年内“不坐该车”，很多网友则希望增加女司机专车。不过，“拉黑”并不治本，女专车司机数量也有限，解决问题还需要平台、司机、乘客三方共同努力。

平台需要通过一些正面的激励举措，引导司机改善车内环境，比如奖励车辆环境好、用户评价高的车辆，而不是让司机承担卫生的全部成本。

司(si)机(ji)也(ye)要(yao)勤(qin)打(da)扫(sao)勤(qin)通(tong)风(feng)注(zhu)意(yi)卫(wei)生(sheng)习(xi)惯(guan)加(jia)强(qiang)对(dui)车(che)内(nei)环(huan)境(jing)的(de)维(wei)护(hu)不(bu)过(guo)如(ru)何(he)加(jia)强(qiang)对(dui)司(si)机(ji)的(de)监(jian)督(du)让(rang)司(si)机(ji)们(men)从(cong)卷(juan)价(jia)格(ge)卷(juan)时(shi)长(chang)转(zhuan)变(bian)到(dao)卷(juan)服(fu)务(wu)仍(reng)然(ran)是(shi)一(yi)个(ge)需(xu)要(yao)综(zong)合(he)考(kao)虑(lv)的(de)问(wen)题(ti)就这样，村最强壮的批人背着巨弓、带着阔剑出发了，走进了山川泽间，顿时股荒气息迎面扑来。

从乘客方面来说，我们可以做到不在车内吃有异味的食物，不在车内吸烟，遇到异味及时和司机反馈沟通，开窗通风换气。

实(shi)在(zai)不(bu)行(xing)就(jiu)戴(dai)上(shang)口(kou)罩(zhao)出(chu)门(men)吧(ba)在(zai)冬(dong)天(tian)地(di)铁(tie)和(he)公(gong)交(jiao)的(de)味(wei)道(dao)或(huo)许(xu)比(bi)网(wang)约(yue)车(che)更(geng)甚(shen)

潇湘晨报记者周盾 综合报道