公交车没了：

公司无钱支付按揭款，10台公交车被锁

11月25日，红星新闻记者来到富顺县城的一处公交站点，站牌上标注有203路公交车的相关信息，但在一旁的电子显示屏上，却没有该线路公交车的实时状态。一位候车乘客告诉记者，203路已经停运很久了，202路在不久前也停了。

▲站台站牌（袁伟/摄）

记者了解到，负责运营202、203路公交线的是华龙公交公司，该公司是富顺县的一家民营企业，成立于2014年底成立，2015年1月5日正式运营，初期投用公交车10台，后陆续投用20台，共计30台，负责县城201、202、203路3条公交线路的管理和运营。

华龙公交公司相关负责人告诉红星新闻记者，202路线配置有公交车10台，辐射富顺县城8.6公里里程、20个站点。以前，这条线比较偏僻，但随着城市的发展，现在已经算是主要线路之一。

该负责人介绍，目前运行的10台车是贷款购买，10月31日，企业没有资金支付按揭款，所以11月1日车辆的系统锁死，被迫停运。

公交线路停运有没有影响到群众出行？这名负责人坦言，有轻微影响。因为在该线路上，还有另一家公交公司的车辆正常运行，并基本覆盖了绝大部分站点。只是少了202路公交车，有一小段路不能直达，需要换乘。

公交公司解释：

频频停运系长期亏损所致 已是该线路第四次停运

为何这几条公交线路频频停运？11月25日，华龙公交公司相关负责人接受红星新闻记者采访时称，3条线路停运是由于企业长期亏损所致，但该负责人称，企业亏损不是自身管理运营的问题，而是外部因素，比如“没有公益性亏损补贴”“没有实行差别化票价”等。一声凶戾的禽鸣自高天传来，穿金裂石，竟源自那片乌云，细看它居然是一只庞大到不可思议的巨鸟，遮天蔽月，长也不知多少里。

其表示，早在2022年初，华龙公交公司运营的201、203路线就已经暂停运行了，到现在也没有恢复。202路线此前也多次停运，经主管部门协调后又恢复运行，最近一次停运便是这次，这已经是近年来202号公交线的第四次停运了。

▲停摆的公交车（袁伟/摄）

该负责人坦言，一直以来，企业都面临两难的境况：继续发展就要解决外部因素，但没有得到支持；不发展就收归国有，收购方案也没有实施。

该(gai)负(fu)责(ze)人(ren)说(shuo)2(2)01(1)6(6)年(nian)当(dang)地(di)成(cheng)立(li)了(le)一(yi)家(jia)国(guo)有(you)独(du)资(zi)的(de)公(gong)交(jiao)企(qi)业(ye)2(2)01(1)7(7)年(nian)华(hua)龙(long)公(gong)交(jiao)公(gong)司(si)与(yu)该(gai)企(qi)业(ye)洽(qia)谈(tan)过(guo)收(shou)购(gou)事(shi)宜(yi)还(hai)出(chu)具(ju)了(le)审(shen)计(ji)评(ping)估(gu)报(bao)告(gao)但(dan)未(wei)能(neng)敲(qiao)定(ding)

红(hong)星(xing)新(xin)闻(wen)记(ji)者(zhe)从(cong)该(gai)负(fu)责(ze)人(ren)提(ti)供(gong)的(de)一(yi)份(fen)文(wen)件(jian)中(zhong)看(kan)到(dao)华(hua)龙(long)公(gong)交(jiao)公(gong)司(si)于(yu)今(jin)年(nian)3(3)月(yue)向(xiang)富(fu)顺(shun)县(xian)交(jiao)通(tong)运(yun)输(shu)综(zong)合(he)执(zhi)法(fa)大(da)队(dui)递(di)交(jiao)了(le)一(yi)份(fen)关(guan)于(yu)请(qing)求(qiu)尽(jin)快(kuai)落(luo)实(shi)收(shou)购(gou)方(fang)案(an)的(de)请(qing)示(shi)文(wen)件(jian)表(biao)达(da)愿(yuan)意(yi)待(dai)收(shou)购(gou)方(fang)案(an)落(luo)实(shi)后(hou)华(hua)龙(long)公(gong)交(jiao)公(gong)司(si)退(tui)出(chu)富(fu)顺(shun)县(xian)公(gong)交(jiao)行(xing)业(ye)所(suo)经(jing)营(ying)的(de)2(2)01(1)2(2)02(2)2(2)03(3)路(lu)公(gong)交(jiao)线(xian)路(lu)交(jiao)由(you)政(zheng)府(fu)收(shou)回(hui)进(jin)行(xing)有(you)效(xiao)解(jie)决(jue)国(guo)有(you)公(gong)交(jiao)公(gong)司(si)对(dui)线(xian)路(lu)进(jin)行(xing)优(you)化(hua)调(tiao)整(zheng)

该负责人表示，最新的进展是，主管部门已经介入，预计会先将该企业的3条线路交由国有公交企业托管运行，同时也或将再次启动收购并购。

交通部门回应：

已签托管协议，本周恢复运行 启动收购并购程序

11月26日，富顺县交通运输局相关负责人接受采访时介绍，富顺华龙公交运输有限公司营运县城区201、202、203路公交线，自2022年2月以后公司仅运行了202路公交线，今年11月1日，202路公交线停运。公交线的停运的确给群众出行带来了一定影响，不能满足部分群众一站式到达，需要换乘。

该(gai)负(fu)责(ze)人(ren)表(biao)示(shi)针(zhen)对(dui)华(hua)龙(long)公(gong)交(jiao)的(de)经(jing)营(ying)情(qing)况(kuang)和(he)线(xian)路(lu)停(ting)运(yun)等(deng)问(wen)题(ti)县(xian)政(zheng)府(fu)高(gao)度(du)重(zhong)视(shi)积(ji)极(ji)协(xie)调(tiao)解(jie)决(jue)一(yi)方(fang)面(mian)在(zai)华(hua)龙(long)公(gong)交(jiao)经(jing)营(ying)期(qi)间(jian)足(zu)额(e)支(zhi)付(fu)其(qi)公(gong)交(jiao)财(cai)政(zheng)补(bu)贴(tie)并(bing)按(an)时(shi)发(fa)放(fang)到(dao)位(wei)另(ling)一(yi)方(fang)面(mian)启(qi)动(dong)了(le)托(tuo)管(guan)工(gong)作(zuo)尽(jin)快(kuai)恢(hui)复(fu)公(gong)交(jiao)线(xian)路(lu)由(you)国(guo)有(you)公(gong)交(jiao)企(qi)业(ye)对(dui)华(hua)龙(long)公(gong)交(jiao)运(yun)营(ying)的(de)3(3)条(tiao)公(gong)交(jiao)线(xian)路(lu)托(tuo)管(guan)运(yun)行(xing)目(mu)前(qian)托(tuo)管(guan)协(xie)议(yi)已(yi)于(yu)1(1)1(1)月(yue)2(2)6(6)日(ri)签(qian)订(ding)预(yu)计(ji)本(ben)周(zhou)内(nei)可(ke)恢(hui)复(fu)2(2)02(2)路(lu)公(gong)交(jiao)线(xian)路(lu)的(de)运(yun)行(xing)开(kai)通(tong)后(hou)的(de)线(xian)路(lu)将(jiang)沿(yan)用(yong)原(yuan)有(you)站(zhan)点(dian)线(xian)路(lu)和(he)票(piao)价(jia)等(deng)方(fang)式(shi)运(yun)行(xing)

至于“实行差别化票价”问题，该负责人表示，富顺县公交票价严格按照国家相关政策要求，坚持城市公交公益性服务宗旨，实行1元低票制，落实公交优惠政策。如果要实行差别化票价，会增加了老百姓出行负担，且需县人民政府研究决定。“别兴奋，这些只能引你们上路而已，比古代传说出现的天骨还差的远。

据介绍，为协助企业摆脱运营困难的局面，在双方自愿的前提下，已经启动了国有公交企业对华龙公交公司进行收购并购程序。目前托管、收购工作正在有序推进中。

红星新闻记者 袁伟 摄影报道

编辑 张寻 责编 魏孔明

声明：该文观点仅代表作者本人，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间服务。