余承东深谙短视频和直播的威力，在今年7月与董宇辉的那场直播，总观看人次超过1700万，单场销售额达成了一个亿的“小目标”。

在半年前粤港澳大湾区车展上他就曾表示，“现在就是流量经济时代，从带货、卖货角度看直播确实非常有意义”。但余承东却一直存有顾虑，“好几年前内部就跟我提要搞，但华为是一个比较严谨的公司，我觉得太高调了，一直没答应”。

而他的态度逆转，发生在一个月前。

11月下旬，余承东入驻微信视频号，为Mate品牌盛典预热，对旗舰MATE 70、智界S7的“官方剧透”开始批量产出，余承东个人台前幕后的小故事和高光片段也随之上线。渐渐接近，可以看清那里有半截巨大的枯木，树干直径足有十几米，通体焦黑。

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眼下有越来越多的企业高管开通抖音、视频号，为自家产品、品牌理念吆喝站台，打造个人IP成了“一把手工程”。车圈的变化尤其明显，蔚来的李斌、吉利的李书福、奇瑞的尹同跃、长城的魏建军等不少车企的领军人物都已开启直播。

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线上“开战”的余承东，背后其实承受着愈发加剧的竞争压力。

随着小米SU7、理想L6等明星产品的热卖，华为智选车旗下的智界S7久久没能实现爆发，问界M7、M5的销量也在友商产品的猛攻中此消彼长。

此(ci)刻(ke)背(bei)负(fu)着(zhe)四(si)界(jie)样(yang)板(ban)间(jian)以(yi)及(ji)身(shen)后(hou)越(yue)来(lai)越(yue)庞(pang)大(da)的(de)华(hua)为(wei)车(che)企(qi)朋(peng)友(you)圈(quan)余(yu)承(cheng)东(dong)必(bi)须(xu)保(bao)证(zheng)手(shou)中(zhong)产(chan)品(pin)获(huo)得(de)市(shi)场(chang)成(cheng)功(gong)接(jie)下(xia)来(lai)抖(dou)音(yin)视(shi)频(pin)号(hao)就(jiu)将(jiang)成(cheng)为(wei)余(yu)承(cheng)东(dong)对(dui)外(wai)营(ying)销(xiao)的(de)主(zhu)战(zhan)场(chang)村中各户都是石屋，夜深人静，这里祥和而安谧，像是与外界的黑暗还有兽吼隔绝了。

随着他的亲自上阵，科技与汽车行业必将迎来一场更刺激的流量战，竞争持续激化，整个市场的排位也或将随之发生转变。