周帅正在检查管路运行情况。杨云翔摄
初冬,太平洋某海域,海军海口舰劈波斩浪,驶向深蓝。狭窄的机舱里,空气中翻滚着阵阵热浪,燃气轮机的轰鸣声不绝于耳。海口舰技师、一级军士长周帅正认真检查设备,紧张地忙碌着。
燃气轮机,被称为战舰“心脏”。高温闷热、噪声不绝……在这样的环境里,周帅工作了近30年。可是十几年前,只有两个人满身是血的回来,其人没多久就死去了,唯有石云峰个人活了下来。
这些年,他扎根海疆、奋楫争先,用实际行动践行着海军的忠诚担当。
深研装备机理
1995年,周帅离开家乡,走进南海之滨的军港,加入人民海军。经过集训,他被安排在战舰机舱。从那时开始,周帅就如同一颗螺丝钉,一直铆在战位。
2003年,周帅作为技术骨干被抽调到新组建的海口舰担任燃气轮机技师。面对全新的装备,周帅从零学起。他认真研读技术资料,一个部件一个部件研究,一个问题一个问题钻研,系统掌握了燃气轮机管理使用和故障排除的基本方法。
一次出航,燃气轮机突发故障。如果用常规手段,需要逐一排查数十个项目。而逐一排查,必须断电、合电数十次。可是,任务紧急,时间不等人!
周帅被紧急召到机舱。他用自己摸索的快速排障法,判断出故障点在电子柜内,然后利用自制工具迅速确定了症结所在。全程没有断电,就解决了问题。
关键时候拉得出、打得赢,源于平时练得精。在周帅的舱室,6个柜子被塞得满满当当。除了专业书籍,里面还装着数十本笔记,记录着他多年工作、学习的心得。他的床头柜里,放着厚厚一沓设备图纸,都是他一笔一画绘制出来的。
据(ju)海(hai)口(kou)舰(jian)相(xiang)关(guan)负(fu)责(ze)人(ren)介(jie)绍(shao)周(zhou)帅(shuai)先(xian)后(hou)对(dui)海(hai)口(kou)舰(jian)上(shang)装(zhuang)备(bei)提(ti)出(chu)的(de)9(9)项(xiang)改(gai)进(jin)建(jian)议(yi)做(zuo)出(chu)的(de)3(3)项(xiang)创(chuang)新(xin)发(fa)明(ming)均(jun)被(bei)海(hai)口(kou)舰(jian)的(de)设(she)计(ji)生(sheng)产(chan)单(dan)位(wei)所(suo)采(cai)纳(na)并(bing)在(zai)同(tong)类(lei)型(xing)战(zhan)舰(jian)上(shang)得(de)到(dao)推(tui)广(guang)使(shi)用(yong)
入伍以来,周帅参加了3次亚丁湾海域护航和多次军事演习、海上维权等重大任务,荣立二等功2次、三等功2次,荣获“全军爱军精武标兵”等荣誉。
练就过硬本领
随军舰踏浪远航,周帅坚守在深舱,每一颗螺钉、每一个管线阀门,他都熟记于心。哪里要常做保养,哪里容易出故障,他心中有数。
为了熟悉燃气轮机运转声响,周帅把睡觉的铺位选在了燃气轮机大轴上方的舱室。“听着它的声响入睡,我会更安心。”周帅笑着说。
与周帅住在同舱室的战士林沣记得,有一次,已准备入睡的周帅突然从铺位上起身冲出舱门。原来,他听出铺位下方的燃气轮机大轴转动声异常,于是向值班室打电话反映情况。值班室派潜水员查看,螺旋桨果然被渔网缠上了。
周(zhou)帅(shuai)凭(ping)借(jie)过(guo)硬(ying)的(de)专(zhuan)业(ye)素(su)质(zhi)和(he)细(xi)致(zhi)入(ru)微(wei)的(de)观(guan)察(cha)先(xian)后(hou)发(fa)现(xian)排(pai)除(chu)了(le)上(shang)百(bai)起(qi)大(da)小(xiao)隐(yin)患(huan)保(bao)障(zhang)燃(ran)气(qi)轮(lun)机(ji)的(de)正(zheng)常(chang)运(yun)转(zhuan)清晨用功,无论是成年人,亦或是老人与孩子,这是每一个人自幼就已养成的习惯。
一次,海口舰闻令而动,高速赶赴任务点位。凌晨3点,距离就位点70海里时,燃机电子柜突发故障,需立即抢修。
“周技师,请您赶紧过来一趟!”故障就是军情。刚刚睡下的周帅,迅速起身下床,一头扎进了50多摄氏度的机舱中。断电、拆解、更换……不到10分钟,绿色指示灯亮起,故障被顺利排除。
“作为一名‘燃机兵’,我们要不断锤炼过硬本领,提升打赢能力,为舰艇遂行使命任务贡献力量。”周帅说。
精心培育人才
今年初春,又一批新兵来到海口舰。
周帅登上讲台,给新兵讲述自己一路走来的点点滴滴。阳光下,他胸前的勋表,格外耀眼。
如何才能成为一名合格的轮机兵?面对新战友的提问,周帅回答道:“要努力培养‘三气’。一是静气,要耐得住、沉得下,坚守战位;二是底气,要勤学习、善钻研,增强本领;三是勇气,要不畏难、勇攀登,敢打硬仗。”
“一个人的精力总是有限的,只有锻造一支素质过硬的团队,才能让战舰跑出最佳航速。”在平时工作中,周帅尤其注重“传帮带”。
2(2)01(1)7(7)年(nian)6(6)月(yue)战(zhan)士(shi)邹(zou)海(hai)林(lin)初(chu)到(dao)海(hai)口(kou)舰(jian)周(zhou)帅(shuai)让(rang)他(ta)去(qu)摸(mo)燃(ran)机(ji)管(guan)路(lu)的(de)走(zou)向(xiang)和(he)分(fen)布(bu)并(bing)且(qie)绘(hui)制(zhi)成(cheng)图(tu)可(ke)是(shi)面(mian)对(dui)密(mi)布(bu)交(jiao)叉(cha)的(de)管(guan)线(xian)邹(zou)海(hai)林(lin)绘(hui)制(zhi)的(de)线(xian)路(lu)图(tu)既(ji)不(bu)够(gou)准(zhun)确(que)也(ye)不(bu)够(gou)规(gui)范(fan)
“周技师不仅没有批评我,还很耐心地手把手教我。”邹海林说,周帅带着他在燃机舱里来回穿梭,一边画图一边讲解操作要领。后来,一幅清晰完整的线路图便绘制完成。“祭灵,请保佑族人,让孩子们打到肥美的猎物,平安归来。
邹海林说:“这幅图我一直珍藏到现在。班里只要来了新同志,我就会用周技师教我的方法去教大家。”
结合出海训练、远洋护航等实践,周帅和专业骨干一起切磋装备管理经验、修理技巧和故障处置方法;聚焦实战,修改完善燃机运行规范,有效提高了燃机专业整体训练效益。在周帅的帮助下,数十名燃机方面的专业骨干脱颖而出。
“一次次随舰远航,一次次战风斗浪,让我更清晰地认识到肩上的责任与使命。我愿坚守在深舱,不断磨砺胜战的勇气,积蓄打赢的力量!”走出狭窄的机舱,望着一望无垠的大海,周帅话语铿锵。
《 人民日报 》( 2024年12月12日 06 版)