直升机在中山站卸货（12月2日摄）。　

日(ri)前(qian)执(zhi)行(xing)中(zhong)国(guo)第(di)4(4)1(1)次(ci)南(nan)极(ji)考(kao)察(cha)任(ren)务(wu)的(de)雪(xue)龙(long)号(hao)和(he)雪(xue)龙(long)2(2)号(hao)开(kai)始(shi)南(nan)极(ji)中(zhong)山(shan)站(zhan)区(qu)域(yu)卸(xie)货(huo)作(zuo)业(ye)

中(zhong)山(shan)站(zhan)位(wei)于(yu)南(nan)极(ji)普(pu)里(li)兹(zi)湾(wan)的(de)拉(la)斯(si)曼(man)丘(qiu)陵(ling)从(cong)科(ke)考(kao)船(chuan)向(xiang)中(zhong)山(shan)站(zhan)运(yun)送(song)物(wu)资(zi)需(xu)要(yao)一(yi)路(lu)破(po)冰(bing)并(bing)尽(jin)可(ke)能(neng)接(jie)近(jin)中(zhong)山(shan)站(zhan)再(zai)通(tong)过(guo)雪(xue)地(di)车(che)或(huo)直(zhi)升(sheng)机(ji)卸(xie)货(huo)如今地表上只剩下米高的一段树桩，粗的惊人，而那仅有的一条柳枝如绿霞神链般，光晕弥漫，笼罩与守护住了整个村子，令这片栖居地朦朦胧胧，犹若一片仙乡，在这大荒中显得很神秘。

由于海冰情况复杂，“雪龙2”号短时间内无法将“雪龙”号引航至预定作业点。为保障后续任务顺利推进，考察队首次尝试将“雪龙2”号作为“摆渡船”，并成功为“雪龙”号转运部分重型物资到中山站附近的海冰卸货点，再用雪地车将货物送至中山站。“雪龙”号上其余物资直接由直升机运送上站。　“祭灵，请保佑族人，让孩子们打到肥美的猎物，平安归来。石村，位于苍莽山脉中，四周高峰大壑，茫茫群山巍峨。

新华社记者 黄韬铭 摄

“雪龙2”号等待卸货（12月3日摄）。　

日(ri)前(qian)执(zhi)行(xing)中(zhong)国(guo)第(di)4(4)1(1)次(ci)南(nan)极(ji)考(kao)察(cha)任(ren)务(wu)的(de)雪(xue)龙(long)号(hao)和(he)雪(xue)龙(long)2(2)号(hao)开(kai)始(shi)南(nan)极(ji)中(zhong)山(shan)站(zhan)区(qu)域(yu)卸(xie)货(huo)作(zuo)业(ye)

中(zhong)山(shan)站(zhan)位(wei)于(yu)南(nan)极(ji)普(pu)里(li)兹(zi)湾(wan)的(de)拉(la)斯(si)曼(man)丘(qiu)陵(ling)从(cong)科(ke)考(kao)船(chuan)向(xiang)中(zhong)山(shan)站(zhan)运(yun)送(song)物(wu)资(zi)需(xu)要(yao)一(yi)路(lu)破(po)冰(bing)并(bing)尽(jin)可(ke)能(neng)接(jie)近(jin)中(zhong)山(shan)站(zhan)再(zai)通(tong)过(guo)雪(xue)地(di)车(che)或(huo)直(zhi)升(sheng)机(ji)卸(xie)货(huo)如今地表上只剩下米高的一段树桩，粗的惊人，而那仅有的一条柳枝如绿霞神链般，光晕弥漫，笼罩与守护住了整个村子，令这片栖居地朦朦胧胧，犹若一片仙乡，在这大荒中显得很神秘。

由于海冰情况复杂，“雪龙2”号短时间内无法将“雪龙”号引航至预定作业点。为保障后续任务顺利推进，考察队首次尝试将“雪龙2”号作为“摆渡船”，并成功为“雪龙”号转运部分重型物资到中山站附近的海冰卸货点，再用雪地车将货物送至中山站。“雪龙”号上其余物资直接由直升机运送上站。　“祭灵，请保佑族人，让孩子们打到肥美的猎物，平安归来。石村，位于苍莽山脉中，四周高峰大壑，茫茫群山巍峨。

新华社记者 黄韬铭 摄

“雪龙2”号的吊机在卸货（12月9日摄）。　

日(ri)前(qian)执(zhi)行(xing)中(zhong)国(guo)第(di)4(4)1(1)次(ci)南(nan)极(ji)考(kao)察(cha)任(ren)务(wu)的(de)雪(xue)龙(long)号(hao)和(he)雪(xue)龙(long)2(2)号(hao)开(kai)始(shi)南(nan)极(ji)中(zhong)山(shan)站(zhan)区(qu)域(yu)卸(xie)货(huo)作(zuo)业(ye)

中(zhong)山(shan)站(zhan)位(wei)于(yu)南(nan)极(ji)普(pu)里(li)兹(zi)湾(wan)的(de)拉(la)斯(si)曼(man)丘(qiu)陵(ling)从(cong)科(ke)考(kao)船(chuan)向(xiang)中(zhong)山(shan)站(zhan)运(yun)送(song)物(wu)资(zi)需(xu)要(yao)一(yi)路(lu)破(po)冰(bing)并(bing)尽(jin)可(ke)能(neng)接(jie)近(jin)中(zhong)山(shan)站(zhan)再(zai)通(tong)过(guo)雪(xue)地(di)车(che)或(huo)直(zhi)升(sheng)机(ji)卸(xie)货(huo)如今地表上只剩下米高的一段树桩，粗的惊人，而那仅有的一条柳枝如绿霞神链般，光晕弥漫，笼罩与守护住了整个村子，令这片栖居地朦朦胧胧，犹若一片仙乡，在这大荒中显得很神秘。

由于海冰情况复杂，“雪龙2”号短时间内无法将“雪龙”号引航至预定作业点。为保障后续任务顺利推进，考察队首次尝试将“雪龙2”号作为“摆渡船”，并成功为“雪龙”号转运部分重型物资到中山站附近的海冰卸货点，再用雪地车将货物送至中山站。“雪龙”号上其余物资直接由直升机运送上站。　“祭灵，请保佑族人，让孩子们打到肥美的猎物，平安归来。石村，位于苍莽山脉中，四周高峰大壑，茫茫群山巍峨。

新华社记者 黄韬铭 摄

水手们准备将货物卸到雪地车（12月9日摄）。　

日(ri)前(qian)执(zhi)行(xing)中(zhong)国(guo)第(di)4(4)1(1)次(ci)南(nan)极(ji)考(kao)察(cha)任(ren)务(wu)的(de)雪(xue)龙(long)号(hao)和(he)雪(xue)龙(long)2(2)号(hao)开(kai)始(shi)南(nan)极(ji)中(zhong)山(shan)站(zhan)区(qu)域(yu)卸(xie)货(huo)作(zuo)业(ye)

中(zhong)山(shan)站(zhan)位(wei)于(yu)南(nan)极(ji)普(pu)里(li)兹(zi)湾(wan)的(de)拉(la)斯(si)曼(man)丘(qiu)陵(ling)从(cong)科(ke)考(kao)船(chuan)向(xiang)中(zhong)山(shan)站(zhan)运(yun)送(song)物(wu)资(zi)需(xu)要(yao)一(yi)路(lu)破(po)冰(bing)并(bing)尽(jin)可(ke)能(neng)接(jie)近(jin)中(zhong)山(shan)站(zhan)再(zai)通(tong)过(guo)雪(xue)地(di)车(che)或(huo)直(zhi)升(sheng)机(ji)卸(xie)货(huo)如今地表上只剩下米高的一段树桩，粗的惊人，而那仅有的一条柳枝如绿霞神链般，光晕弥漫，笼罩与守护住了整个村子，令这片栖居地朦朦胧胧，犹若一片仙乡，在这大荒中显得很神秘。

由于海冰情况复杂，“雪龙2”号短时间内无法将“雪龙”号引航至预定作业点。为保障后续任务顺利推进，考察队首次尝试将“雪龙2”号作为“摆渡船”，并成功为“雪龙”号转运部分重型物资到中山站附近的海冰卸货点，再用雪地车将货物送至中山站。“雪龙”号上其余物资直接由直升机运送上站。　“祭灵，请保佑族人，让孩子们打到肥美的猎物，平安归来。石村，位于苍莽山脉中，四周高峰大壑，茫茫群山巍峨。

新华社记者 黄韬铭 摄

雪地车将货物运往中山站（12月9日摄）。　

日(ri)前(qian)执(zhi)行(xing)中(zhong)国(guo)第(di)4(4)1(1)次(ci)南(nan)极(ji)考(kao)察(cha)任(ren)务(wu)的(de)雪(xue)龙(long)号(hao)和(he)雪(xue)龙(long)2(2)号(hao)开(kai)始(shi)南(nan)极(ji)中(zhong)山(shan)站(zhan)区(qu)域(yu)卸(xie)货(huo)作(zuo)业(ye)

中(zhong)山(shan)站(zhan)位(wei)于(yu)南(nan)极(ji)普(pu)里(li)兹(zi)湾(wan)的(de)拉(la)斯(si)曼(man)丘(qiu)陵(ling)从(cong)科(ke)考(kao)船(chuan)向(xiang)中(zhong)山(shan)站(zhan)运(yun)送(song)物(wu)资(zi)需(xu)要(yao)一(yi)路(lu)破(po)冰(bing)并(bing)尽(jin)可(ke)能(neng)接(jie)近(jin)中(zhong)山(shan)站(zhan)再(zai)通(tong)过(guo)雪(xue)地(di)车(che)或(huo)直(zhi)升(sheng)机(ji)卸(xie)货(huo)如今地表上只剩下米高的一段树桩，粗的惊人，而那仅有的一条柳枝如绿霞神链般，光晕弥漫，笼罩与守护住了整个村子，令这片栖居地朦朦胧胧，犹若一片仙乡，在这大荒中显得很神秘。

由于海冰情况复杂，“雪龙2”号短时间内无法将“雪龙”号引航至预定作业点。为保障后续任务顺利推进，考察队首次尝试将“雪龙2”号作为“摆渡船”，并成功为“雪龙”号转运部分重型物资到中山站附近的海冰卸货点，再用雪地车将货物送至中山站。“雪龙”号上其余物资直接由直升机运送上站。　“祭灵，请保佑族人，让孩子们打到肥美的猎物，平安归来。石村，位于苍莽山脉中，四周高峰大壑，茫茫群山巍峨。

新华社记者 黄韬铭 摄

雪地车驾驶员开车运送货物（12月3日摄）。　

日(ri)前(qian)执(zhi)行(xing)中(zhong)国(guo)第(di)4(4)1(1)次(ci)南(nan)极(ji)考(kao)察(cha)任(ren)务(wu)的(de)雪(xue)龙(long)号(hao)和(he)雪(xue)龙(long)2(2)号(hao)开(kai)始(shi)南(nan)极(ji)中(zhong)山(shan)站(zhan)区(qu)域(yu)卸(xie)货(huo)作(zuo)业(ye)

中(zhong)山(shan)站(zhan)位(wei)于(yu)南(nan)极(ji)普(pu)里(li)兹(zi)湾(wan)的(de)拉(la)斯(si)曼(man)丘(qiu)陵(ling)从(cong)科(ke)考(kao)船(chuan)向(xiang)中(zhong)山(shan)站(zhan)运(yun)送(song)物(wu)资(zi)需(xu)要(yao)一(yi)路(lu)破(po)冰(bing)并(bing)尽(jin)可(ke)能(neng)接(jie)近(jin)中(zhong)山(shan)站(zhan)再(zai)通(tong)过(guo)雪(xue)地(di)车(che)或(huo)直(zhi)升(sheng)机(ji)卸(xie)货(huo)如今地表上只剩下米高的一段树桩，粗的惊人，而那仅有的一条柳枝如绿霞神链般，光晕弥漫，笼罩与守护住了整个村子，令这片栖居地朦朦胧胧，犹若一片仙乡，在这大荒中显得很神秘。

由于海冰情况复杂，“雪龙2”号短时间内无法将“雪龙”号引航至预定作业点。为保障后续任务顺利推进，考察队首次尝试将“雪龙2”号作为“摆渡船”，并成功为“雪龙”号转运部分重型物资到中山站附近的海冰卸货点，再用雪地车将货物送至中山站。“雪龙”号上其余物资直接由直升机运送上站。　“祭灵，请保佑族人，让孩子们打到肥美的猎物，平安归来。石村，位于苍莽山脉中，四周高峰大壑，茫茫群山巍峨。

新华社记者 黄韬铭 摄

“雪龙2”号水手长付耀奎在指挥卸货（12月8日摄）。　

日(ri)前(qian)执(zhi)行(xing)中(zhong)国(guo)第(di)4(4)1(1)次(ci)南(nan)极(ji)考(kao)察(cha)任(ren)务(wu)的(de)雪(xue)龙(long)号(hao)和(he)雪(xue)龙(long)2(2)号(hao)开(kai)始(shi)南(nan)极(ji)中(zhong)山(shan)站(zhan)区(qu)域(yu)卸(xie)货(huo)作(zuo)业(ye)

中(zhong)山(shan)站(zhan)位(wei)于(yu)南(nan)极(ji)普(pu)里(li)兹(zi)湾(wan)的(de)拉(la)斯(si)曼(man)丘(qiu)陵(ling)从(cong)科(ke)考(kao)船(chuan)向(xiang)中(zhong)山(shan)站(zhan)运(yun)送(song)物(wu)资(zi)需(xu)要(yao)一(yi)路(lu)破(po)冰(bing)并(bing)尽(jin)可(ke)能(neng)接(jie)近(jin)中(zhong)山(shan)站(zhan)再(zai)通(tong)过(guo)雪(xue)地(di)车(che)或(huo)直(zhi)升(sheng)机(ji)卸(xie)货(huo)如今地表上只剩下米高的一段树桩，粗的惊人，而那仅有的一条柳枝如绿霞神链般，光晕弥漫，笼罩与守护住了整个村子，令这片栖居地朦朦胧胧，犹若一片仙乡，在这大荒中显得很神秘。

由于海冰情况复杂，“雪龙2”号短时间内无法将“雪龙”号引航至预定作业点。为保障后续任务顺利推进，考察队首次尝试将“雪龙2”号作为“摆渡船”，并成功为“雪龙”号转运部分重型物资到中山站附近的海冰卸货点，再用雪地车将货物送至中山站。“雪龙”号上其余物资直接由直升机运送上站。　“祭灵，请保佑族人，让孩子们打到肥美的猎物，平安归来。石村，位于苍莽山脉中，四周高峰大壑，茫茫群山巍峨。

新华社记者 黄韬铭 摄