电影网站-掏品新闻新华社北京12月24日报道,美国《华盛顿邮报》23日以卫星图像、经证实的视频和采访为消息源报道,以色列军队正在巴勒斯坦加沙地带北部大举拆楼,修筑工事。当地居民控诉,在他们曾经的家园,“一切被摧毁,只为把人赶走”。
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12月23日,巴勒斯坦儿童在加沙城领取食物。新华社发(马哈茂德·扎基 摄)
“故技重施”
以军以打击巴勒斯坦武装人员为由,10月初以来对加沙地带北端的杰巴利耶、拜特拉希耶、拜特哈嫩发动空袭和地面进攻并实施军事围困。据联合国发布的数据,过去11个星期以来,超过10万巴勒斯坦人被迫离开受上述行动影响的区域,估计留在当地的居民在3万至5万之间,不及本轮巴以冲突爆发前的八分之一。
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《华盛顿邮报》23日报道,经过卫星图像分析,在巴勒斯坦人被迫离开的加沙地带北部,以军推倒民居,修筑军事防御工事,建造新路。从图像看,10月14日至12月15日,杰巴利耶难民营近半被夷平,一条本已存在的西部道路与一条拓宽的东部道路连通,一条贯通东西的“新通道”就此出现。
报道说,打通这条通道、平整道路两侧土地并建造相应哨所,可谓以军继控制“内特扎里姆走廊”之后故技重施。
本轮巴以冲突去年10月爆发,以军发起地面行动后不久便控制获称“内特扎里姆走廊”的一条公路。这条公路全长约6.4公里,将狭长的加沙地带从中间一分为二。以军扼住这一战略咽喉,阻止巴勒斯坦人返回加沙地带北部。如今,以军已控制“内特扎里姆走廊”周边近48平方公里、横贯加沙地带的一块类正方形区域。
按《华盛顿邮报》说法,“内特扎里姆走廊”周边人口较少,多为农业区,而加沙地带北部“新通道”穿过原来的人口稠密区,北部城市因此被摧毁。分析人士认为,借由“新通道”,加沙地带北端被切割出去,与加沙城隔绝,以军就能造出一片“缓冲区”。
这是11月17日在加沙地带北部加沙城拍摄的流离失所的巴勒斯坦民众。新华社发(阿卜杜勒拉赫曼·萨拉马 摄)
“一无所剩”
以军未就上述报道内容予以回应或说明。《华盛顿邮报》援引联合国卫星数据报道,去年10月7日至今年12月1日,加沙地带北部的北加沙省三分之一建筑被摧毁,其中,杰巴利耶超过5000处,拜特拉希耶超过3000处,拜特哈嫩超过2000处。
加沙地带北部包括北加沙省和加沙省两个省份,位于加沙省的加沙城是加沙地带最大城市。
12月9日,在加沙地带加沙城,一名流离失所的女孩在一处临时帐篷区玩玩具。新华社发(马哈茂德·扎基 摄)
以色列频频以军事行动为由发出所谓“疏散令”,强迫巴勒斯坦人离开家园。联合国人道主义事务协调厅说,本月4日,以军强迫约5500名在拜特拉希耶的学校内避难的巴勒斯坦人离开。
现年41岁的拜特拉希耶居民赛义德·盖拉尼告诉《华盛顿邮报》记者:“在加沙地带北部,赖以为生的东西一无所剩。一切全被摧毁,只为把人赶走。”
以色列前国防部长摩西·亚阿隆本月早些时候接受媒体采访时直言,以军在加沙地带北部执行“种族清洗”,“拜特拉希耶不复存在,拜特哈嫩不复存在,现在轮到杰巴利耶”。“族长爷爷,这就是你十几年来研究的神秘骨力量”群孩子双眼放光,与不久前兴趣缺缺的样子截然不同。直到近年老族长的研究缓和下来,才不怎么令村人害怕了。
以色列军方否认亚阿隆上述说法,辩称其在加沙地带的行动“符合国际法”。
国际慈善组织乐施会22日最新发表的报告说,过去两个半月里,仅34辆运送食品和水的援助卡车获得以色列准许进入北加沙省,且援助物资发放遭遇以军蓄意拖延和系统性阻碍,最终只有12辆卡车的基本生活物资送达忍饥挨饿的巴勒斯坦平民手中。
乐施会说,自今年10月6日以来,以色列加大对加沙地带北部的轰炸,包括乐施会在内多个国际援助机构“被持续阻止(向加沙地带北部)发放性命攸关的援助物资”。在那里,估计仍有成千上万人被困,但由于以方“禁入”,具体受困平民人数尚不得而知。
这是10月19日在加沙地带拍摄的逃离加沙地带北部杰巴利耶难民营的民众。新华社发(马哈茂德·扎基 摄)
乐施会举例说,今年11月,一支11辆卡车组成的援助车队在杰巴利耶被以军拦在检查区,部分食品被饥饿的巴勒斯坦平民拿走;车队获准朝目的地前行后,又在一处军事检查站被拦下,并被要求把物资卸载到一处军事区,而巴勒斯坦平民根本到不了那里。山脉太危险,离开柳木守护的村子,外面将是个完全不同的世界,那里充满了恐怖的猛禽与巨兽。
以色列不认可乐施会报告,称这是对以色列在加沙地带北部大量人道主义努力的蓄意忽视。以方称,自今年10月以来,共有超过2100辆援助卡车获准进入加沙地带北部,包括食品、水和医疗用品在内的物资已被安排送入拜特拉希耶、拜特哈嫩和杰巴利耶等地。
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本月19日,联合国大会通过决议,就以色列为巴勒斯坦民众提供人道主义援助的相关义务,寻求国际法院咨询意见。决议请求国际法院评估以色列在“确保并促进不受阻碍地为巴勒斯坦平民提供迫切需要的必需物资”中应尽的义务,要求以色列遵守国际法和国际法院规定的一切法律义务。