△27日四川舰下水命名仪式

据(ju)船(chuan)厂(chang)方(fang)介(jie)绍(shao)船(chuan)舶(bo)出(chu)坞(wu)意(yi)味(wei)着(zhe)整(zheng)船(chuan)主(zhu)体(ti)建(jian)造(zao)已(yi)经(jing)完(wan)成(cheng)四(si)川(chuan)舰(jian)将(jiang)进(jin)入(ru)下(xia)一(yi)阶(jie)段(duan)的(de)舾(xi)装(zhuang)和(he)调(tiao)试(shi)工(gong)作(zuo)这(zhe)包(bao)括(kuo)船(chuan)舶(bo)动(dong)力(li)系(xi)统(tong)整(zheng)体(ti)调(tiao)试(shi)各(ge)类(lei)电(dian)子(zi)设(she)备(bei)和(he)武(wu)器(qi)系(xi)统(tong)的(de)安(an)装(zhuang)调(tiao)试(shi)以(yi)及(ji)船(chuan)舶(bo)房(fang)舱(cang)内(nei)部(bu)的(de)装(zhuang)修(xiu)等(deng)这(zhe)部(bu)分(fen)工(gong)作(zuo)由(you)工(gong)厂(chang)人(ren)员(yuan)进(jin)行(xing)而(er)这(zhe)一(yi)阶(jie)段(duan)完(wan)成(cheng)之(zhi)后(hou)将(jiang)由(you)工(gong)厂(chang)方(fang)和(he)接(jie)舰(jian)部(bu)队(dui)共(gong)同(tong)进(jin)行(xing)系(xi)泊(bo)试(shi)验(yan)航(hang)行(xing)试(shi)验(yan)等(deng)工(gong)作(zuo)

为何没有在下水命名仪式后立即出坞？

据船厂方介绍，四川舰没有在27日下水命名仪式当天出坞停泊码头，主要是综合考虑潮位、风力、能见度等具体情况而作出的科学判断。”小不点很听话，伸出两只小手，闭上嘴巴，浑身不断用力，憋的小脸都红扑扑了。

△27日四川舰下水命名仪式

船舶出坞时的潮位、风力、能见度等要求通常根据船舶的大小、类型以及出坞作业的具体条件来确定。

一是潮位应达到船舶安全出坞的要求。坞内水位应高于船舶完全起浮所需的水位，以确保船舶能够顺利浮起并离开坞口。坞内水位应与坞外水位相同或相近，避免因水位过低或过高而导致安全问题。

二是船舶出坞时的风力应控制在一定范围内，以确保船舶能够稳定地离开坞口并安全地航行到指定位置。通常要求风力不超过6级（蒲氏风级），风速不超过10.8m/s。风力过大时，船厂就会推迟出坞计划。

三(san)是(shi)在(zai)出(chu)坞(wu)过(guo)程(cheng)中(zhong)拖(tuo)轮(lun)驾(jia)驶(shi)员(yuan)需(xu)要(yao)清(qing)晰(xi)地(di)看(kan)到(dao)周(zhou)围(wei)的(de)环(huan)境(jing)和(he)障(zhang)碍(ai)物(wu)以(yi)便(bian)及(ji)时(shi)做(zuo)出(chu)正(zheng)确(que)的(de)操(cao)纵(zong)通(tong)常(chang)要(yao)求(qiu)能(neng)见(jian)度(du)不(bu)低(di)于(yu)1(1)5(5)0米(mi)” “唔，昨天夜里我被惊醒了几次，皮骨发寒，一定是有什么洪荒凶兽与大虫从这里路过。

综合以上因素，这艘大船并没有在下水命名仪式后立即出坞，而是等待满足出坞条件的2天后进行出坞操作。

四川舰命名背后的“讲究”

经中央军委批准，076两栖攻击舰首舰命名为“中国人民解放军海军四川舰”，舷号为“51”。四川舰如何得名？人民海军舰艇命名遵循什么规则呢？

海军每艘舰艇都具有唯一的舰（艇、船）名、舷号。舰名根据舰艇类别采用相应的规则选定。

航空母舰、两栖攻击舰以省级行政区划名命名。例如：海军辽宁舰、海军海南舰，以及海军四川舰。

驱逐舰以省会城市、副省级城市、较大的市以及党史军史有重要意义的地级行政区划名命名。例如：海军南昌舰、海军拉萨舰。

护卫舰则以地级行政区划以及党史军史有重要意义的县级行政区划名命名。例如：海军舟山舰、海军百色舰。