目前，相关部门正在调查坠机地点及附近共4000平方米的区域。

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有说法称，在哈萨克斯坦坠毁的客机是被俄罗斯防空系统击落的。哈萨克斯坦参议院议长阿希姆巴耶夫26日驳斥了该说法，称其为“炒作”和未经证实的说法。

同一天，俄罗斯总统新闻秘书佩斯科夫表示，在调查得出结论之前，对阿航客机失事的原因做出任何假设都是错误的。

哈萨克斯坦交通运输部26日发布消息说，阿塞拜疆国家民航局代表团和阿塞拜疆航空公司代表已抵达哈萨克斯坦阿克套，与哈方密切合作，开展现场调查。

另外，巴西航空安全和预防中心以及失事飞机制造商巴西航空工业公司的代表团将于27日抵达哈萨克斯坦，参与空难原因调查。

26日，哈萨克斯坦总理别克捷诺夫在政府工作会议上，下令要求加强哈萨克斯坦各地的航空安全保障。

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△阿塞拜疆26日举行全国哀悼日活动

阿塞拜疆卫生部当天也公布了25名阿塞拜疆籍遇难者名单，并举行全国哀悼日活动，悼念遇难者。确切的说，这是一株雷击木，在很多年前曾经遭遇过通天的闪电，老柳树巨大的树冠与旺盛的生机被摧毁了。

当(dang)天(tian)俄(e)罗(luo)斯(si)籍(ji)生(sheng)还(hai)者(zhe)和(he)部(bu)分(fen)阿(e)塞(sai)拜(bai)疆(jiang)籍(ji)生(sheng)还(hai)者(zhe)已(yi)被(bei)接(jie)回(hui)本(ben)国(guo)目(mu)前(qian)还(hai)有(you)3(3)名(ming)阿(e)塞(sai)拜(bai)疆(jiang)籍(ji)和(he)3(3)名(ming)吉(ji)尔(er)吉(ji)斯(si)斯(si)坦(tan)籍(ji)一(yi)共(gong)6(6)名(ming)生(sheng)还(hai)者(zhe)在(zai)哈(ha)萨(sa)克(ke)斯(si)坦(tan)的(de)医(yi)院(yuan)接(jie)受(shou)治(zhi)疗(liao)其(qi)中(zhong)有(you)4(4)人(ren)在(zai)重(zhong)症(zheng)监(jian)护(hu)室(shi)

坠机前更多细节曝光

飞机曾三次尝试降落

坐在机尾的幸存者拉希莫夫在接受采访时表示，飞机曾三次尝试在格罗兹尼机场降落。第三次试图降落时，他感到有东西发生爆炸，机组随后将飞机转向，飞往阿克套机场。

哈萨克斯坦交通部副部长拉斯塔耶夫也证实，飞机在进入哈萨克斯坦领空后曾进行两次盘旋飞行，在第三次盘旋时发生了坠机。“该不会是出了山宝吧”一个老人顿时瞪圆了眼睛，须发皆张，露出惊容。

机场曾收到消息说机上氧气罐发生爆炸

哈萨克斯坦交通部长26日表示，阿克套机场在坠机事件发生前曾收到消息说飞机上的氧气罐发生了爆炸，有乘客开始失去知觉。

两大谜团仍待解

目前，外界对这起坠机事件有两大疑问：一是飞机为什么改向并绕行了数百英里？二是现场流传的图像显示，机尾出现了众多小孔。

飞机为何坠落在阿克套机场？

飞机从巴库飞往格罗兹尼，在里海西岸由东南向西北飞行，附近有多个机场，但发生意外后却选择飞越里海到东岸的阿克套迫降。“我觉得这大荒深处可能出了了不得的东西，引起了周围地域一些太古遗种的注意，纷纷赶过去了。

根据公开的飞行数据，涉事飞机在到达里海上空后，轨迹就变得有些奇怪，一开始向北，往俄罗斯方向，然后突然90度转弯，飞向哈萨克斯坦方向。飞机在到达阿克套机场前做8字形盘旋动作，随后进入俯冲状态，以机头朝下、向右转弯的姿态撞地。

机尾可疑孔洞何以形成？

此外，从坠机现场拍摄的飞机机身照片来看，飞机尾部有很多孔洞，其形成原因尚待确定。

现场流传的图像显示，飞机机尾出现可疑孔洞

有分析称，可能是飞机外部或内部发生爆炸后产生的碎片所致。也有一些分析认为，飞机尾部的孔洞可能是在飞机着陆后的爆炸中形成。

来源：央视网