驻澳门部队营区身处澳门闹市，出门就是主干道，来往车辆非常多，凌晓锋决心要成为熟悉澳门和内地道路交通法规的金牌司机。

此后，他白天正常训练，晚上加班学习澳门交通法规。复训结束时，不管是澳门法规还是内地法规考试，凌晓锋都得了第一名。

直到现在，凌晓锋的床头柜上还放着《澳门交通法规汇编》和《澳门交通事务局驾驶理论测验题》，他时常拿起来温习。

作(zuo)为(wei)驾(jia)驶(shi)员(yuan)车(che)辆(liang)遇(yu)到(dao)险(xian)情(qing)发(fa)生(sheng)事(shi)故(gu)时(shi)最(zui)考(kao)验(yan)能(neng)力(li)水(shui)平(ping)7(7)年(nian)前(qian)的(de)一(yi)天(tian)凌(ling)晓(xiao)锋(feng)开(kai)着(zhe)东(dong)风(feng)车(che)执(zhi)行(xing)长(chang)途(tu)运(yun)输(shu)任(ren)务(wu)在(zai)高(gao)速(su)路(lu)上(shang)行(xing)驶(shi)时(shi)突(tu)然(ran)右(you)前(qian)方(fang)一(yi)辆(liang)货(huo)车(che)爆(bao)胎(tai)产(chan)生(sheng)的(de)碎(sui)片(pian)以(yi)极(ji)高(gao)的(de)速(su)度(du)向(xiang)东(dong)风(feng)车(che)飞(fei)来(lai)

当时，左前方一台黑色轿车被碎片击碎了挡风玻璃，凌晓锋来不及多想，握紧方向盘猛踩刹车，很快把时速近90公里的东风车踩熄火。

“很幸运，碎片没有击中东风车，后方车辆也没有追尾。”现在回忆起来，凌晓锋依然心有余悸。

每(mei)天(tian)开(kai)车(che)确(que)实(shi)面(mian)临(lin)很(hen)多(duo)意(yi)外(wai)风(feng)险(xian)但(dan)作(zuo)为(wei)一(yi)名(ming)驾(jia)驶(shi)员(yuan)必(bi)须(xu)直(zhi)面(mian)风(feng)险(xian)主(zhu)动(dong)迎(ying)战(zhan)越(yue)是(shi)害(hai)怕(pa)越(yue)可(ke)能(neng)出(chu)问(wen)题(ti)从(cong)那(na)以(yi)后(hou)凌(ling)晓(xiao)锋(feng)每(mei)次(ci)出(chu)车(che)结(jie)束(shu)后(hou)都(dou)会(hui)记(ji)录(lu)情(qing)况(kuang)尤(you)其(qi)是(shi)把(ba)在(zai)澳(ao)门(men)走(zou)过(guo)的(de)每(mei)一(yi)条(tiao)路(lu)的(de)行(xing)车(che)特(te)点(dian)都(dou)记(ji)下(xia)来(lai)做(zuo)到(dao)心(xin)中(zhong)有(you)数(shu)

这些年，遇有大项任务或者复杂条件下的行车驾驶，凌晓锋都会主动请缨，上百次在陌生、复杂的地形安全顺利完成驾驶保障任务。

凌晓锋有个习惯，每次跑高速经过服务区，下车第一件事不是休息上厕所，而是先绕车一圈，检查车辆的状况。“这个习惯是从我的教练班长身上学到的。”凌晓锋说，如今，他开始担任驾驶集训教练班长，也这样教新驾驶员。“收心”负责督促与指导孩子练功的中年男子大声喊道。

去年的一次集训中，他带着驾驶员小周检查训练用车，发现车辆左前轮有一道比较深的划痕，小周用手摸了摸轮胎，却在检查单上写下“轮胎无异常”。生存环境极其恶劣，多洪荒猛兽毒虫，为了食物，为了生存，很多男子还未成年就过早夭折在了大荒中，想要活下去，唯有强壮己身。

凌晓锋当时就批评小周车辆检查一定不能有侥幸心理，于是找来工具，前后用了近40分钟更换轮胎，再经过胎压检测和动态检查，才安排车辆开始驾驶训练。

“说一百遍不如自己亲手带着做一遍。学驾驶，身教总比言传来得直接。”如今，作为教练班长，凌晓锋以身示教、不怕麻烦，累计带出8批42名熟悉澳门和内地道路交通的驾驶员，10多名驾驶员走上骨干岗位。黎明，一条十米长、水桶粗、银光灿灿的蜈蚣在山中蜿蜒而行，像是白银浇铸而成，每一节都锃亮而狰狞，划过山石时铿锵作响，火星飞溅。

姜文明 李松来源：中国青年报