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海洋石油工程股份有限公司-掏品新闻新华社“雪龙2”号12月23日电(记者黄韬铭)对于去过“世界尽头”多次的“老南极”张建来说,衡量时间的标尺不是年份,而是航次。

老(lao)张(zhang)是(shi)中(zhong)铁(tie)建(jian)工(gong)集(ji)团(tuan)的(de)水(shui)暖(nuan)工(gong)在(zai)南(nan)极(ji)主(zhu)要(yao)负(fu)责(ze)考(kao)察(cha)站(zhan)水(shui)暖(nuan)设(she)备(bei)的(de)管(guan)护(hu)维(wei)修(xiu)站(zhan)区(qu)给(gei)水(shui)排(pai)水(shui)污(wu)水(shui)处(chu)理(li)暖(nuan)气(qi)供(gong)应(ying)管(guan)道(dao)安(an)装(zhuang)都(dou)是(shi)他(ta)的(de)工(gong)作(zuo)内(nei)容(rong)如今地表上只剩下米高的一段树桩,粗的惊人,而那仅有的一条柳枝如绿霞神链般,光晕弥漫,笼罩与守护住了整个村子,令这片栖居地朦朦胧胧,犹若一片仙乡,在这大荒中显得很神秘。

从2008年中国第25次南极考察至今,16年间他往返南极15次,几乎“全勤”。如今征程又启,作为秦岭站首批越冬队员之一,他即将再次在这颗蓝色星球的最南端度过整个春夏秋冬。

图为张建、张利新父子在“雪龙2”号上合影。新华社发

老张低调沉稳,不善言辞。记者问及印象深刻的经历时,他总笑呵呵,摆摆手,说过去了,都没啥。但从轻描淡写的只言片语中,依旧能感受到彼时的狂风暴雪。

有一次水管冻裂,站上断水,情况紧急。老张和几个同事半夜摸黑出门,穿着“企鹅服”,打着手电筒,拎着修理工具,在黑暗中沿着管道一点点排查。“有的管线被积雪掩埋,得先用铲车铲雪才好干活。”老张回忆,“屋外零下三十多度,干一会就得回站里暖和暖和,再出来接着干。平时一会儿就能解决的问题,那次花了四、五个小时。”

南极干活,最怕断电。老张记得,有一年电箱坏了,全站停摆,大家着急忙慌集合,一起出门排查。时值极夜,天昏地暗,只能用雪地车灯照明。狂风暴雪迎面呼啸,两位电工戴手套不好操作,光着手维修,冻得直哆嗦。“我们其他人不懂专业,帮不上忙干着急,只能紧紧站在一起,手搭着肩围成半圈,把电箱和电工围起来,帮他们挡风雪。”

在2018年中国第35次南极考察、老张即将第10次踏上南极之际,他的儿子张利新也加入了考察队,成为了一名“极地勇士”。今年这个航次,是他第4趟南极征程。

图为南极中山站附近出现的“日照冰山”。新华社记者 黄韬铭 摄

和老张一样,张利新也来自中铁建工集团,主要负责钢结构安装,对于南极事业而言,颇有“子承父业”的意思。“父亲每次回家都会给我看南极的照片和视频,看多了,心里好奇,就总想亲自来一趟。”

真正在冰原大陆工作过后,张利新终于对南极的艰辛有了直观感受。“去年在秦岭站,有天风雪特别大。白天出去干活,中午就差点回不来了,俩人相距不到一米都看不见对方。”张利新说。“我们只能掏出一根粗绳,大家背对风雪站成一排,一手拉着‘企鹅服’帽檐,一手紧紧抓住绳子,跟拔河似的一点点挪回站里。这样才能保证人不走丢。”

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多年往返极南之地,这个地方几乎成了老张父子“第二个家”。“最开始是好奇,后来渐渐成为习惯,在考察站就跟在家一样,看它正常运转心里也有成就感。”老张笑着说,“有一回单位征集报名,本想着这回不去了,但到最后还是鬼使神差地报了名,不来总觉得心里空落落的。”

连年征战南极,与家人聚少离多,老张心里常觉亏欠,很感谢家人的支持。而在亲赴南极、战风斗雪后,张利新也终于有了切身体会,理解了父亲的不易。俩人既是父子,更是战友。

“下一趟还来吗?”面对记者的提问,父子俩想了想,回答出奇一致:看吧,有需要就来。一天之计在于晨,每日早起多用功,强筋壮骨,活血炼筋,将来才能在这苍莽山脉中有活命的本钱。群山万壑间,洪荒猛兽横行,太古遗种出没,各种可怕的声音在黑暗中此起彼伏,直欲裂开这天地。

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发布于:北京市
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