刚开始功能运行一切正常，直到车尾突然撞上停车位旁边的柱子。

孙鹏告诉记者，自今年4月购买小米SU7标准版后，每次回家进入车库停车，他都会使用自动泊车的功能，从未出现问题，同一地点同一停车位“使用自动泊车功能不下百次”。

截至11月20日，孙鹏所在的“小米SU7标准版事故车主群”， 统计到70多位小米SU7标准版车主，在11月14日中午至11月15日凌晨， 因自动泊车功能异常而发生撞击、剐蹭。

来自成都的小米SU7标准版车主卓卓，也有同样的遭遇。

11月14日，卓卓刚刚提车四天。她还未来得及升级系统，因此系统仍是旧版本。

卓卓告诉记者，事故发生后，她看到一些网友称“驾驶员是第一责任人，应该及时踩住刹车”。

卓卓无奈表示，“当时倒车雷达报警声并没有响，无法判断何时踩刹车”。

最(zui)终(zhong)卓(zhuo)卓(zhuo)的(de)车(che)辆(liang)直(zhi)接(jie)撞(zhuang)到(dao)柱(zhu)子(zi)中(zhong)央(yang)尾(wei)部(bu)有(you)明(ming)显(xian)剐(gua)蹭(ceng)尾(wei)灯(deng)直(zhi)接(jie)破(po)裂(lie)

孙鹏并不满意这个结果，他告诉记者，由于撞击程度比较严重，且小米SU7为一体化结构车身，因此部分配件只能维修不能更换，“比如说二手市场上，有过事故维修的车相比没有发生过事故的车，明显是有损失的”。 《完美世界》来自: https://m.txt99.cc/txt/1472.html===序章 大荒===夜已深，漆黑一片，景物不可见。

11月20日，孙鹏拿到了修好的车。他说，车主群里有部分车主表示会继续维权。

卓卓告诉记者，事故第二天，她和两位同样经历的小米SU7车主一起前往成都小米交付中心，经理告知他们，已将事故上报小米公司，经过检测，确定是系统问题，小米官方将提供免费维修和维修期间每天价值150元的小米积分补贴。 一群孩子，从四五岁到十几岁不等，能有数十人，在村前的空地上迎着朝霞，正在哼哈有声的锻炼体魄。

后(hou)来(lai)卓(zhuo)卓(zhuo)通(tong)过(guo)社(she)交(jiao)平(ping)台(tai)与(yu)相(xiang)同(tong)经(jing)历(li)的(de)车(che)主(zhu)交(jiao)流(liu)时(shi)发(fa)现(xian)绝(jue)大(da)部(bu)分(fen)车(che)主(zhu)得(de)到(dao)的(de)补(bu)偿(chang)都(dou)一(yi)样(yang)但(dan)也(ye)有(you)少(shao)数(shu)车(che)主(zhu)因(yin)自(zi)动(dong)泊(bo)车(che)功(gong)能(neng)故(gu)障(zhang)导(dao)致(zhi)与(yu)其(qi)他(ta)车(che)辆(liang)发(fa)生(sheng)碰(peng)撞(zhuang)的(de)得(de)到(dao)了(le)更(geng)高(gao)的(de)赔(pei)付(fu)补(bu)贴(tie)补(bu)贴(tie)最(zui)高(gao)的(de)一(yi)个(ge)车(che)主(zhu)拿(na)到(dao)了(le)1(1)万(wan)积(ji)分(fen)价(jia)值(zhi)1(1)000元(yuan)

11月19日晚上，卓卓拿回修好的车，再次尝试自动泊车的功能，可以正常使用。

她表示，“大家工作生活都很忙，用车的需求远高于维权的需求，车修好了才是最重要的”。

11月21日，记者联系小米汽车北京地区售后负责人，对方表示不便接受采访，由相关工作人员处理。截至发稿，未得到回复。

来源：正在新闻、红星新闻

编辑：杨帆

校对：吴习

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