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本月早些时候,博主“电动知士”发布了小米SU7 Pro在冬季城市环境下的续航测试结果。该车标配19寸轮毂,依据CLTC标准,其满电续航里程可达830公里。

在(zai)2(2)℃(℃)至(zhi)8(8)℃(℃)的(de)冬(dong)季(ji)测(ce)试(shi)环(huan)境(jing)中(zhong)经(jing)过(guo)连(lian)续(xu)1(1)2(2)小(xiao)时(shi)以(yi)上(shang)的(de)驾(jia)驶(shi)小(xiao)米(mi)S(S)U(U)7(7)P(P)r(r)o(o)实(shi)测(ce)续(xu)航(hang)里(li)程(cheng)达(da)到(dao)7(7)2(2)9(9)公(gong)里(li)显(xian)示(shi)出(chu)8(8)7(7)8(8)3(3)的(de)冬(dong)季(ji)城(cheng)市(shi)驾(jia)驶(shi)续(xu)航(hang)达(da)成(cheng)率(lv)而(er)在(zai)夏(xia)季(ji)相(xiang)似(si)条(tiao)件(jian)下(xia)的(de)测(ce)试(shi)中(zhong)该(gai)车(che)型(xing)曾(zeng)达(da)到(dao)8(8)04(4)公(gong)里(li)的(de)续(xu)航(hang)里(li)程(cheng)续(xu)航(hang)达(da)成(cheng)率(lv)高(gao)达(da)9(9)6(6)8(8)7(7)

尤为值得注意的是,小米SU7 Pro的空调系统表现卓越,即便外界气温低于0℃,车内依然能提供温暖的热风,且在电量耗尽时,车内温度依然保持在舒适的23.5℃。

据CNMO了解,小米SU7 Pro搭载了宁德时代的神行电池,电池容量高达94.3kWh,CLTC标准续航里程为830公里,相比入门版多出20.7度电,续航里程增加130公里。尽管市场上有车型配备了100kWh电池,但能在高速行驶中稳定实现700公里以上续航的车型依然稀少。“太阳初升,万物初始,生之气最盛,虽不能如传说中那般餐霞食气,但这样迎霞锻体自也有莫大好处,可充盈人体生机。

发布于:北京市
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