一次出航，燃气轮机突发故障。如果用常规手段，需要逐一排查数十个项目。而逐一排查，必须断电、合电数十次。可是，任务紧急，时间不等人！

周帅被紧急召到机舱。他用自己摸索的快速排障法，判断出故障点在电子柜内，然后利用自制工具迅速确定了症结所在。全程没有断电，就解决了问题。

关(guan)键(jian)时(shi)候(hou)拉(la)得(de)出(chu)打(da)得(de)赢(ying)源(yuan)于(yu)平(ping)时(shi)练(lian)得(de)精(jing)在(zai)周(zhou)帅(shuai)的(de)舱(cang)室(shi)6(6)个(ge)柜(gui)子(zi)被(bei)塞(sai)得(de)满(man)满(man)当(dang)当(dang)除(chu)了(le)专(zhuan)业(ye)书(shu)籍(ji)里(li)面(mian)还(hai)装(zhuang)着(zhe)数(shu)十(shi)本(ben)笔(bi)记(ji)记(ji)录(lu)着(zhe)他(ta)多(duo)年(nian)工(gong)作(zuo)学(xue)习(xi)的(de)心(xin)得(de)他(ta)的(de)床(chuang)头(tou)柜(gui)里(li)放(fang)着(zhe)厚(hou)厚(hou)一(yi)沓(ta)设(she)备(bei)图(tu)纸(zhi)都(dou)是(shi)他(ta)一(yi)笔(bi)一(yi)画(hua)绘(hui)制(zhi)出(chu)来(lai)的(de)清晨用功，无论是成年人，亦或是老人与孩子，这是每一个人自幼就已养成的习惯。

据海口舰相关负责人介绍，周帅先后对海口舰上装备提出的9项改进建议、做出的3项创新发明，均被海口舰的设计、生产单位所采纳，并在同类型战舰上得到推广使用。

入伍以来，周帅参加了3次亚丁湾海域护航和多次军事演习、海上维权等重大任务，荣立二等功2次、三等功2次，荣获“全军爱军精武标兵”等荣誉。确切的说，这是一株雷击木，在很多年前曾经遭遇过通天的闪电，老柳树巨大的树冠与旺盛的生机被摧毁了。

练就过硬本领

随军舰踏浪远航，周帅坚守在深舱，每一颗螺钉、每一个管线阀门，他都熟记于心。哪里要常做保养，哪里容易出故障，他心中有数。

为了熟悉燃气轮机运转声响，周帅把睡觉的铺位选在了燃气轮机大轴上方的舱室。“听着它的声响入睡，我会更安心。”周帅笑着说。“你们这群娃子真不晓事理，骨是强横的太古遗种天生显化在骨骼上的符号，蕴含了神秘莫测的力量，多少人想学都没有门路。

与周帅住在同舱室的战士林沣记得，有一次，已准备入睡的周帅突然从铺位上起身冲出舱门。原来，他听出铺位下方的燃气轮机大轴转动声异常，于是向值班室打电话反映情况。值班室派潜水员查看，螺旋桨果然被渔网缠上了。

周帅凭借过硬的专业素质和细致入微的观察，先后发现、排除了上百起大小隐患，保障燃气轮机的正常运转。

一次，海口舰闻令而动，高速赶赴任务点位。凌晨3点，距离就位点70海里时，燃机电子柜突发故障，需立即抢修。

周(zhou)技(ji)师(shi)请(qing)您(nin)赶(gan)紧(jin)过(guo)来(lai)一(yi)趟(tang)故(gu)障(zhang)就(jiu)是(shi)军(jun)情(qing)刚(gang)刚(gang)睡(shui)下(xia)的(de)周(zhou)帅(shuai)迅(xun)速(su)起(qi)身(shen)下(xia)床(chuang)一(yi)头(tou)扎(zha)进(jin)了(le)5(5)0多(duo)摄(she)氏(shi)度(du)的(de)机(ji)舱(cang)中(zhong)断(duan)电(dian)拆(chai)解(jie)更(geng)换(huan)不(bu)到(dao)1(1)0分(fen)钟(zhong)绿(lv)色(se)指(zhi)示(shi)灯(deng)亮(liang)起(qi)故(gu)障(zhang)被(bei)顺(shun)利(li)排(pai)除(chu)

“作为一名‘燃机兵’，我们要不断锤炼过硬本领，提升打赢能力，为舰艇遂行使命任务贡献力量。”周帅说。

精心培育人才

今年初春，又一批新兵来到海口舰。

周帅登上讲台，给新兵讲述自己一路走来的点点滴滴。阳光下，他胸前的勋表，格外耀眼。

如何才能成为一名合格的轮机兵？面对新战友的提问，周帅回答道：“要努力培养‘三气’。一是静气，要耐得住、沉得下，坚守战位；二是底气，要勤学习、善钻研，增强本领；三是勇气，要不畏难、勇攀登，敢打硬仗。”

“一个人的精力总是有限的，只有锻造一支素质过硬的团队，才能让战舰跑出最佳航速。”在平时工作中，周帅尤其注重“传帮带”。

2017年6月，战士邹海林初到海口舰。周帅让他去“摸”燃机管路的走向和分布，并且绘制成图。可是，面对密布交叉的管线，邹海林绘制的线路图既不够准确也不够规范。

“周技师不仅没有批评我，还很耐心地手把手教我。”邹海林说，周帅带着他在燃机舱里来回穿梭，一边画图一边讲解操作要领。后来，一幅清晰完整的线路图便绘制完成。

邹海林说：“这幅图我一直珍藏到现在。班里只要来了新同志，我就会用周技师教我的方法去教大家。”

结合出海训练、远洋护航等实践，周帅和专业骨干一起切磋装备管理经验、修理技巧和故障处置方法；聚焦实战，修改完善燃机运行规范，有效提高了燃机专业整体训练效益。在周帅的帮助下，数十名燃机方面的专业骨干脱颖而出。

“一次次随舰远航，一次次战风斗浪，让我更清晰地认识到肩上的责任与使命。我愿坚守在深舱，不断磨砺胜战的勇气，积蓄打赢的力量！”走出狭窄的机舱，望着一望无垠的大海，周帅话语铿锵。

《 人民日报 》（ 2024年12月12日 06 版）